Duda sobre multitronic

[aquiles77]

Hola!

 

Tengo una duda que quizás parezca de novato, bueno es que lo soy jejejeje.

 

Este viernes nos darán nuestro A4 Avant TDI Multitronic. Es la primera vez que tendré un coche con cambio automático y me asalta una duda porque he visto cosas contradictorias en Internet:

 

Conduciendo en D o en S, al llegar a un semáforo en rojo, ¿es recomendable poner el cambio a N hasta que se ponga en verde? Algunos dicen que sí porque sufre menos el cambio, otros dicen que no hace falta al ser una parada corta...

 

¿Qué me decís?

 

Gracias anticipadas y saludos.

[tsgarcia33]

Hola,

 

pues la verdad es que ni me lo había planteado, te puedo decir que yo no lo pongo, pero es la primera vez que oigo algo al respecto.

De todas formas es un coñazo, me refiero a que pierdes la comodidad del cambio automático, pones la D y te olvidas.

A ver qué dicen otros compañeros.

 

Saludos

[penzoil]

Yo pongo la N, pero creo que inconscientemente, como con la conduccion en un manual. Si es mejor o peor, el tiempo lo dirá, aunque creo que no vengan por ahi los problemas que podamos llegar a tener con este cambio.

[agarciac]

No hay que poner N en los semaforos. Solamente en tunel de lavado, con el gato, grua, etc..

[carromato]

esto seria como decir, pongo punto muerto en uno manual? los muelles del embrague sufren menos etc..... puede ser mejor si , pero no es lo comun hacerlo

[aquiles77]

Gracias por las respuestas. Lo preguntaré a los del concesionario a ver qué me dicen también.

[alberto17]

Yo tengo entendido que no. que la N se pone en contadas ocasiones

[Tobinik]

Yo pongo la N, pero creo que inconscientemente, como con la conduccion en un manual. Si es mejor o peor, el tiempo lo dirá, aunque creo que no vengan por ahi los problemas que podamos llegar a tener con este cambio.

 

Buenas, yo hago exactamente lo mismo con mi S-Tronic.

 

No me gusta la idea de estar con el embrague apretado mucho rato.

[GILTOM]

Hola , queria preguntar un tema sobre este cambio aut. ¿para subir o bajar montañas es mejor la D o la S ? , tambien preguntaria como se usa el cambio manuel +/- y en que momentos?.

Gracias a todos por vuestros consejos.

Por cierto , ¿hay alguien de Alicante con experiencia en esto modelo para poder pasarle privados?Gracias a todos. :notworthy:

[carromato]

Hola , queria preguntar un tema sobre este cambio aut. ¿para subir o bajar montañas es mejor la D o la S ? , tambien preguntaria como se usa el cambio manuel +/- y en que momentos?.

Gracias a todos por vuestros consejos.

Por cierto , ¿hay alguien de Alicante con experiencia en esto modelo para poder pasarle privados?Gracias a todos. :notworthy:

 

para subir yo voy comodo en D, en el Pajares ( asturias Leon ) segun el tramo en subida la s apura mas y se nota , para bajar sin lugar a dudas la S, no frenas tanto, a mi entenderrrrr ojo.

 

el manual en asuturias el Anguilu y alrededores de donde es la familia meto el manual , el 2 por no tocar tanto el freno porq se envala el auto jjjj, bueno no se lo notas q te lo pide

[tsgarcia33]

Hola , queria preguntar un tema sobre este cambio aut. ¿para subir o bajar montañas es mejor la D o la S ? , tambien preguntaria como se usa el cambio manuel +/- y en que momentos?.

Gracias a todos por vuestros consejos.

Por cierto , ¿hay alguien de Alicante con experiencia en esto modelo para poder pasarle privados?Gracias a todos. :notworthy:

 

Yo voy casi 99% por autovía y siempre llevo la D.

Lo único que pongo el manual en alguna bajada pronunciada para reducir alguna marcha y no tener que ir frenando todo el rato.

Saludos