Dichosas agujas !!!!!

[comarka]

Buenas a todos, soy nuevo miembro de este foro, os presento mi cacharro.( en breve pondré fotos )

 

Audi A4 año 95 motor 1.8i 125 cv con 58000 km le compré por internet hace 3 meses.

 

Tengo un problema con el cuadro desde que empezó la calor. Cuando el coche lo dejas aparcado al sol o está bastante caliente las agujas de cuenta km y revoluciones dejan de funcionar.

Nada más poner el contacto la aguja del cuenta km empieza a vibrar, arrancamos y funciona todo menos cuenta km y cuenta revoluciones (aunque quite y ponga contacto varias veces sigue sin funcionar). Tal y como está el tiempo solo me funciona una vez al dia que es cuando lo saco del garaje, ya despues olvidate.

 

Yo le he desmontado el cuadro en varias ocasiones y no se ve nada raro de soldaduras despegadas, sulfatadas o algo por el estilo. Aparentemente esta como nuevo.

 

AYUDA.....

[elixir]

Buenas a todos, soy nuevo miembro de este foro, os presento mi cacharro.( en breve pondré fotos )

 

Audi A4 año 95 motor 1.8i 125 cv con 58000 km le compré por internet hace 3 meses.

 

Tengo un problema con el cuadro desde que empezó la calor. Cuando el coche lo dejas aparcado al sol o está bastante caliente las agujas de cuenta km y revoluciones dejan de funcionar.

Nada más poner el contacto la aguja del cuenta km empieza a vibrar, arrancamos y funciona todo menos cuenta km y cuenta revoluciones (aunque quite y ponga contacto varias veces sigue sin funcionar). Tal y como está el tiempo solo me funciona una vez al dia que es cuando lo saco del garaje, ya despues olvidate.

 

Yo le he desmontado el cuadro en varias ocasiones y no se ve nada raro de soldaduras despegadas, sulfatadas o algo por el estilo. Aparentemente esta como nuevo.

 

AYUDA.....

A mi me empezó a pasar algo parecido. Un día del verano del año pasado, se pasó toda la mañana el coche al sol, y luego al cogerlo se quedaba la aguja de los km/h cojida. Iba a 80km/h y frenaba y se ponia a vibrar pero no baja, y comenzada a marcar como si el 80 fuera el 0, es decir, luego a 100 marcaba 180. Cuando cerraba y se apagaba el cuadro volvía a su sitio. Derrepente este invierno, empezó a funcionar, teniendo sus mas y sus menos pero funcionaba, y por último va bastante bien, no hace nada raro (digo esto con los dedos cruzados). Si descubres el problema me gustaría que me dijeses cual era. Un saludo.

[comarka]

Ojala me pasase lo mismo a mi y empezaran a funcionar. Me comentaron en un taller que seguro que era fallo del cuadro y que habia que mandar a reparar, otros que el problema viene de la centralita, etc. Haber si llega pronto el frio y me ahorro 100 o 200 que costará arreglarlo.

Gracias.

[mikela4]

Lo de arreglar el cuadro....no se,pero yo optaria por uno de desguace,creo que sale mas barato cambiarlo entero que arreglarlo.No se,cada uno...

S2