¿ por donde va el nuevo TT?

[TheShadow]

Cada vez que miro a mi "pequeñin", no puedo evitar el emocionarme, que linea, que diseño, puro "Bahuahus"... y una vez que lo conduzco , que maravilla como va ( dedicado a Elgino).

 

Ya sabemos que el TT actual es por nacimiento un CLASICO, con mayusculas, de verdad que Audi acerto, creo un automovil, que paso de las manos del diseñador, a la producción , casi sin cambios, y con todo su espiritu inicial.

 

Ahora Audi quiere "mejorarlo", con chasis de A4, cuatro plazas, etc, y convertirlo en un gran coupe, ¿ no se estara equivocando?, tal vez este perdiendo el espiritu inicial del TT.

 

 

¿Nos tendremos que pasar al nueva Boxter coupe?, no es tan bonito, pero en el si permanece el concepto que creo el TT.

[Tyler Durden]

hay que ahorrar y pasarse al 997, yo lo tengo clarísimo.

[elgino]

que maravilla como va ( dedicado a Elgino).

 

 

Espera q te voy a dedicar yo a ti otra cosa....

 

Hombre ir mal no va, cuando funciona claro <_<

 

Q cachondo el PableTTe

[Xingular]

Si es chasis de A4 y se hace mas grande. No será un roadster. Osea, que ese no será el sustito del TT.

 

Entre las dos fotos, me gusta mas el "supuesto" TT.

 

Salu-2

[TheShadow]

hay que ahorrar y pasarse al 997, yo lo tengo clarísimo.

La verdad que el nuevo 997, con su "nuevo frontal", es precioso.. y una "machina".

Otro clásico de los de verdad.

 

 

Ve preparando la "huchita", para la compra, y sobretodo para el servicio oficial, que en Audi son ..( ya sabemos como son), pero en Porsche, los superan.

[JoseTTR]

Pablo. No es por llevarte la contraria, pero ni chasis A4 ni 4 plazas.

 

Plataforma A3-Golf, suspension trasera multibrazo y seguira siendo un 2+2.

 

El que llevara la plataforma A4 sera el A5 o A4 Coupe, rival directo del BMW serie 6 y MB CLK.

 

Saludos

[TheShadow]

Pos no sabes la alegria que me das.....

[rodrob]

yo me estoy planteando seriamente comprarme uno de los ultimos TT pq para mi es un coche unico y el coche que le siga nunca sera un TT.

Editado 7 de Diciembre del 2004 por rodrob

[T146146]

rodrob, completamente de acuerdo contigo................... (he tenido 2 TTs y creo que el actual va a ser para muchos años.............. )

[Caním000]

Esq sigue siendo alucinante como un coche q lleva en el mercado 6 años y ya casi 7 años y aun ASI lo sigues viendo y tiene una linea moderna como pocos..

 

 

Jode T146146 como no cambies de avatar no voy a poder procesar lo q mi cerebro piensa con lo q mis manos....

Editado 8 de Diciembre del 2004 por Canim

[XuRXo]

Que bien, suspensión multibrazos, por fin suspensión decente en la cuca !

 

Y si le ponen alerón retractil, mejor que mejor.

[Caním000]

Que bien, suspensión multibrazos, por fin suspensión decente en la cuca !

 

Y si le ponen alerón retractil, mejor que mejor.

jajaja Xurxo tú y tu alerón retráctil

[TheShadow]

Revista Autopista, numero 2366, 16-22 de noviembre, pag, 14. Entre parentesis mis notas o comentarios.

 

" La plataforma sobre la que se desarrolla el nuevo TT es la denominada PQ46, la cual adopta componentes ( es decir trozos , cachos, pedazos) de la actual familia del A3 y del Golf - PQ35-, como el tren trasero multibrazo. Ademas se estima que entre el 20 y el 50 por ciento del TT estara construido en aluminio (bien). La plataforma PQ46 sera estrenada por el Wolkswagen Passat ( berlina cuatro puertas y desde luego no pequeñita), seguido del TT y del futuro Wolkswagen Cabriolet ( es tipo A4 cabrio). .................

[rodrob]

adios biplaza deportivo pequeño que parece un jugueTTe

bienvenido al mundo de los coupes 2+2 grandes, pesados y que no siguen la idea del TT

para mi uno de los ultimos reales

[Xingular]

adios biplaza deportivo pequeño que parece un jugueTTe

no, no tiene por qué. El anterior SLK tenía la plataforma del "Clase C" del año 93.

Además, así podrá montar motores longitudinales