problemas con el arranque en caliente

[gustavo liboreiro]

Hola a todos:soy el propietario de la "embarcacion" audi 100 del 90 2.2 a gasolina.Mi nombre es Gustavo,y he planteado anteriormente un pequeño inconveniente en el foro,por el q recibi agradecido buenas respuestas.El coche va de maravillas,salvo q a comenzado a dar problemas de arranque en caliente,La bateria y el motor de arranque funcionan bien,tiene mucha fuerza de arranque.Y recien parado,vuelve a arrancar sin problemas.El asunto es cuando pasa cierto tiempo,algo asi como 20 minutos y hasta unas dos hs posteriores,le cuesta.Arranca,pero tarda un poco,y cuando lo hace es como si estuviera ahogado,y hay que darle unos acelerones hasta q se acomoda,y ahi ya se le pasa todo y funciona bien.Oi q puede quedar goteando algun inyector,y tambien q puede ser un sensor de temperatura.Hay alguien q me pueda ayudar con su criterio por favor?????

saludos

[Schummy]

En estos vehículos, si no recuerdo mal, llevan un inyector de arranque en frío. Pero si sólo te lo hace en caliente, la gran mayoría de averías son provocadas por un alto consumo de corriente del motor de arranque, acusándolo más en caliente. Prueba antes de nada, en desconectar la sonda de temperatura de agua de motor y verifica si arranca mejor o no. Si es ASI, yo lo cambiaría ya que igualmente es un sensor barato. Si continua la avería, habría que echarle un vistazo a la presión de gasolina, que no gotee ningún inyector, etc... Mira también qué tipo de mariposa de admisión lleva, si es la típica de toda la vida o lleva una que es en forma de plato, éstas solían fallar bastante.

 

Saludos.