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Publicado (editado)

mira cuantas pulgadas tiene de ancho la llanta, suele estar en uno de los brazos interiores, verás un 8jx17 o similar, el número anterior a la J es la anchura, ese dato es el que nos tienes q dar como referencia.

 

Un neumático no debe ir ni estirado en exceso, ni "sobrado" de goma... hace forma de globo y no da la misma estabilidad creando riesgo de desllante.

 

Piensa tb en tu motor, una "talla" más hará siempre que haya más banda de rodadura, creando más fricción y más resistencia a la calzada, incrementando consumo y reduciendo velocidad.

 

Ah y en caso de que te decidieras, siempre tendrías que tirar a por una equivalencia, en tu caso tampoco tendrías mucho problema ya que podrías usar ambas medidas con perfil 40 y 45, pero si lo tendrás con el precio de las mismas... te lo digo pq me dedico a ello... ;)

Editado por borgean
Publicado (editado)

Si son originales, supongo que serán de 7,5. Mis mtm son de 8 y llevo 225 y quedan perfectas.

 

Un saludo

 

PD: Por poder puedes ponerle, otra cosa es que vayas legal o no, cosa que dudo mucho que aumentando el ancho vayas legal.

Editado por Juantxope
Publicado

ok, ahora al menos sabemos que es 18. Si es 7.5 una 235/35 irá un pelín ancha y te hará algo de globo.

 

Si al final te decides, puedes ponerle 235/35 18, 235/40 18, 245/35 18 y 245/40 18. Ahora... las 245 descártalas por tu anchura de llanta, y la 235/35 18 tienes el problema el indice de carga, se fabrica en un indice de carga de 90 y como deberías saber nunca puedes llevar un índice de carga inferior al que aparezca en los papeles, O, OJO a lo que les aparezca en el código de homologación de tu coche en la ITV (para los coches que no les aparece Indice de carga en papeles)

 

Con lo cual la única opción "viable" es la 235/40 18, pero con eso sólo gastarás algo más y notarás que le cuesta un pelín más moverse... (y que es más cara...)

 

225/45 18 tiene un perfil (45) más alto (ganas en altura en el neumático y coche), y además hay una diferencia de 3,6% en el diámetro sobre las de origen, POR LO QUE NO SON EQUIVALENTES y NO LAS PUEDES LLEVAR.

 

Juantxope siempre irá legal manteniendo una medida equivalente y no saliéndose del 3% legal de diferencia de radio y giro.

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