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buenas a tod@s.

necesito ayuda en lo siguiente.

he mirado un a4 b5 restyling 1.8T AEB para comprarme y me he fijado en que la pantalla del FIS no va.

le he preguntado y me ha comentado que desde que lo compro nunca ha funcionado.(de segunda tambien).

yo he visto que las pantallas del FIS se suelen jod** los pixelados y demas pero que no encienda NADA......y creo que ni la iluminacion..

le he pasado vag com y en 17-instrument no me marca ningun fallo.

tendria el coche otro cuadro sin FIS?

que podria mirar?...fusible o algo?....

por favor necesito ayuda antes de comprarlo para saber el coste de la reparacion...si el problema es la pantalla lcd en cuaestion ya he localizado por ebay pantallas completas y baratas.......pero si es otro problema del cuadro en si y hay que cambiarlo....uffff

espero vuestra respuesta y dar las gracias de antemano.

un saludo compañeros y me alegro de estar por aqui despues de tantos años.

salu2


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si le das al boton de reset, el fis se apaga y se enciende, puede ser que le haya dado sin querer y lo lleve apagado

gracias por responder tan rapido.

si algo de eso habia oido pero el tio me dijo que nunca se le ha encendido.....rarisimo.

como se apaga y se enciende?

me explico:

solo con el contacto dado le doy al reset,toque en seco,lo dejo apretado,tiene que ser arrancado......?

gracias y salu2

Publicado

un toque en seco, sin quedar el dedo pegado.

 

Esperemos que sea eso.

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

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por cierto me acabo de bajar el manual y he visto que el cuadro trae el reloj en formato digital.....este lo tiene analogico.

yo pense que al ser matriculado en 2000 era un APU pero en ficha me la enseño y ponia AEB, lo que no me fije si traia mariposa por cable o electrica.

el clima era de una sola pantalla y los faros delanteros en una pieza...restyling no?

los restyling traen de los dos tipos de cuadro (con reloj analogico y digital)?

gracias y perdon por las paranoias,es que en estos detalles soy un poco maniatico...

salu2

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Los restyling tienen tanto cuadros con reloj digital como analogico, en gasolina no lo se pero en diesel se que los de injector-bomba o sea 115cv todo llevaban cuadro digital los 110cv alguno habia pero la mayoria eran analogico.

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