Kick Down

[commendatore]

Hola familia,¿que es el KICK DOWN de la caja de cambios?

http://www.arpem.com/tecnica/coches/pyr/coches_00141.html

[commendatore]

Hola familia,¿que es el KICK DOWN de la caja de cambios?

http://www.arpem.com/tecnica/coches/pyr/coches_00141.html

El KICK DOWN viene en "Respuesta"

[Alo]

Pues por lo que he leido en internet es lo que pasa cuando vas a una velocidad constante y aceleras a fondo, que baja una marcha para que entregue la máxima potencia.

[yonyo]

Efectivamente compañero es un interructor que tienes al fondo del pedal de acelerador, normalmente cuando aceleramos a fondo no todos pisamos lo suficientemente fuerte para pisar este interrurtor y por tanto el cohe acelera fuerte pero no lo fuerte que aceleraria cuando pisamon el kick down.

 

Todos aquellos que no se hayan dado cuenta es muy facil de localizar, a motor parado pisar el acelerador a fondo y cuando noteis que no va mas pisar mas fuerte y lo encontrareis es como un doble pedal de acelerador saludos

[Alo]

Tener cuidado con la fuerza no vayais a tocar la carretera con el pie jaja

[madmack]

El kickdown es como "tirarle de las orejas" al coche... para limpiarle las válvulas

[herodes]

El kickdown es como "tirarle de las orejas" al coche... para limpiarle las válvulas

Ya te digo, el mío en ocasiones en adelantamientos lentos si sale en 6ª, se cabrea y pasa a 3ª y para mostrar su cabreo ruge hasta 7.000 vueltas antes de cambiar de marcha. :lol2:

[commendatore]

Hola familia, perdonad mi ignorancia pero ¿como y cuando se activa el KICK DOWN?

[herodes]

Hola familia, perdonad mi ignorancia pero ¿como y cuando se activa el KICK DOWN?

Se activa automáticamente si pisas el acelerador hasta el fondo con fuerza, ya que el coche interpreta que necesitas la máxima aceleración y reduce las marchas que necesite para ello, apurando luego cada marcha hasta casi el corte de inyección antes de cambiar a la siguiente.

[madmack]

Prueba a pisar el acelerador con el coche apagado, verás que tiene un 1er tope el acelerador... que si pisas un poco más vence. Luego prueba la diferencia con el coche en marcha... aconsejable con el motor a temperatura

[Alo]

Y aunque lo lleves en secuencial e intentes cambiar de marcha te dice que no, te cambia él pero cuando esté cerca del corte.

[toni9192]

Yo sólo sé que en el diesel lo probé una vez y pensé que se rompia algo, empezó a rugir que daba gusto y vaya tirón, en el que el 2.7 T de ahora ya lo he utilizado dos veces y la verdad que es otro mundo, el morro se levanta parece que va a despegar..jajaja

 

No lo useis mucho que vicia,,,

 

S2

[guttient]

Yo sólo sé que en el diesel lo probé una vez y pensé que se rompia algo, empezó a rugir que daba gusto y vaya tirón, en el que el 2.7 T de ahora ya lo he utilizado dos veces y la verdad que es otro mundo, el morro se levanta parece que va a despegar..jajaja

 

No lo useis mucho que vicia,,,

 

S2

 

 

Te corrijo, DESPEGA!!! y vuela bajo. uffff que regustirrinin.....

[madmack]

ya será menos...

[commendatore]

Y aunque lo lleves en secuencial e intentes cambiar de marcha te dice que no, te cambia él pero cuando esté cerca del corte.

A veces piso para acelerar y no puedo, no sube la velocidad ¿hay que desactivarlo de alguna manera?