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yo llevo roscadas y de ahi que no me saquen a no ser una neumatica :drooling: , para mi le da mas estetica, le agachas a tu gusto y vas durillo por lo menos en mi caso.

 

Saludos!!!

Publicado (editado)

Ya, pero supongo que perderás confort e ahí es donde hay que sopesar si realmente necesitas más aplomo o en cambio quedarse con una combinacion algo menos radical.

 

Esto es a lo que iba, pierdes comodidad con las roscadas, no?

 

 

 

supensión OEM - supensión Sport - supensión roscada

 

+ comfort............................................................................................... - confort

 

- aplomo................................................................................................ + aplomo

 

 

 

Supongamos que la suspensión Sport, sea la combinación de muelles rebajados y amortiguadores cortos.

 

Por estética me quedaría con la roscada, pero tendría que valor los contras para decidirme.

Editado por jhonysen
Publicado

tambien hay roscadas regulables en dureza aparte de altura, yo reconozco que el mio va como una piedra pero bueno estoy bastante contento.

 

Saludos!!!

Publicado

en esta llevaba las biltein+eibach

 

en estas ya las roscadas

 

 

A parte de lo estético, notas mucha diferencia entre unas y otras???

pues se nota mas aplomo y mas rijidez ya que vas mas bajo pero la verdad que mis roscadas son de las comodas, no son tan duras como unas kw que son tablas y para un uso diario y para darles caña de vez en cuando van de lujo!!he probado weitec cn muelles kw y duro es poko!!eso si no lo sacas del sitio ni loko tampokooo!!jejeje

la bilstein era muy wena y se notaba que cuanto mas fuerte entras mas dura se ponia la suspension pero al final seguia barqueando y se me quedaba alto ya que es la del 2.5tdi

un saludo!!

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