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Publicado (editado)

Hola amigos, ya es mi segundo temita :) y en breves espero ensenaros la makina k he adquirido jeje.... tuve un problema con perdida de potencia, que ayer me dispuse a vaciarle el catalizador, y ya que estaba pringado, le desmonte el colector de admision, y y por la parte de la entrada estaba totalmente lodado, vamos que no se ni como podia andar el pobre :(, lo limpie a findo, y ahora el coche respode bien... LOS SINTOMAS QUE TENIA, POR SI A ALGUIEN LE OCURRE, ERAN K AL PISAR EL ACELERADOR, COMO SI SE AHOGASE Y NO RESPONDIESE....

 

Y AHORA MI PROBLEMA VIENE AKI, AHORA EL COCHE EN RELENTI, ALGUNAS VECES COMO QUE RETIEMBLA MAS DE LO NORMAL, COMO SI LE FALLASE UN INYECTOR... Y CIRCULANDO ME DA LA SENSACION QUE TAMBIEB LO HACE...

 

ALGUIEN SABE ALGO SOBRE ESTE TEMA?

Editado por duke80

Publicado

Mira, hoy me ha pasado algo muy curioso... lo e arrancado y se me a venido abajo, se para, hasta la tercera o cuarta vez... y despues de averle borrado las averias de caudalimetro ( que esta nuevo) sensor de presion, y control motor... se me a vuelto a encender el testigo de control motor..... me esta dando dolor de cabeza ya jaja ppdria ser el sensor de presion?

Publicado

Pues me salia el caudalimetro, pero lo puse nuevo, y ya imagino que no volvera a salir.... el sensor de presion del colector de admision, y control motor... esos son los que me salen, y al relenti en ocasiones me retiembla mucho el motor, y acelero un pelin y se para...

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