TEMPERATURA INESTABLE EN 2.7 TDI

[A5RED]

Hola a todos.

Llevo algún tiempo observando que la temperatura del refrigerante según la aguja,tarda en alcanzar los 90º, incluso con este calor, y una vez alcanzado, se baja hasta casi los 70º en bajadas o yendo a punta de gas.

Lo tengo en servicio oficial, y me dicen que es normal que incluso baje hasta los 60º, cosa que me resisto a creer. Me dicen que el termostato está correcto, pero le he tenido que decir que revisen los sensores de temperatura.

Según tengo entendido, suelen fallar estos sensores más que el termostato, por eso agradecería cualquier comentario o ayuda para iluminar al jefe de taller.

[Schummy]

Dinos que coche es, tipo de motor y año a ver... Si es cierto que los sensores de temperatura de 4 cables han fallado más que una escopeta de feria.

 

Saludos.

[A5RED]

Se trata de un A5 2.7 TDI del 2008.

Me han comentado que solían fallar los 1.9 tdi y demás hasta el 2005 aprox, pero que los más modernos y en 6 cilindros, que no suelen fallar.

Me han dicho que han añadido 3 litros de anticongelante al coche, pero no puede ser ya que siempre reviso los niveles y nunca he añadido nada. De todas formas, y si fuera así, daría un error en el fis, no?

Me suena a que quieren inflar la fra...

[Schummy]

3 litros de anticongelante??? Estamos locosss!!! Si fuera ASI, se te habría encendido el testigo de nivel bajo en el FIS. Cuidadito, cuidadito!!! Aparte de "rellenar", que más han hecho?

[A5RED]

Parece que alguien no se había enterado bien. Como han cambiado el anticongelante, han hechado la proporción de 3 litros de anticongelante puro y el resto de agua. Así si tiene explicación.

Parece que la diagnosis no detecta ninguna avería de sensores, por tanto entienden que es avería mecánica y van a cambiar el termostato.

Por cierto 4 horas piensan cobrarme sólo por la sustitución del termostato, no sé donde irá situado, pero en 4 h me desmonto medio coche.

[Schummy]

Jodo, 4 horas para cambiar el termostato? Pues donde lo llevará instalado...

[A5RED]

Parece que lo lleva en el frontal, cerca de la bomba del agua y hay que desmontar toda la parte delantera. De todas formas me dicen que lleva un segundo termostato que también haya que cambiar.

[Schummy]

Mira, el fin y al cabo, que lo cambien también para salir de dudas pero que se solucione la avería!

[A5RED]

Gracias, ya contaré cuando vengan las piezas

[Schummy]

Ya nos comentas.

 

[A5RED]

Ya se ha solucionado el problema con el cambio del termostato principal. Alcanza más rápido la temperatura y se queda clavada en los 90. Gracias por todo Schummy

[Perla Blanca]

Hola muy buenas,llevo unos dias preocupado por mi coche. Queria preguntarte ,cual es ese segundo termostato que lleva a parte el coche? Pues esta semana pasadale cambie la bomba del agua mi coche(3.0tdi) y despues de sacarlo del

taller ...no me subia la temperatura mas de 70 grados en carretera,y si llegaba a una bajada todavia disminuia mas la temperatura.Le acabo de cambiar el termostato y sigue igual.Haber si alguien me da una solucion.En BMW e visto que llevan otrotermostato en la EGR.. que tambien afecta a la temperatura del motor.Alguien sabe donde esta ubicado en el motor 3.0 tdi ese termostato?Que debo hacer? El sensor de temperatura lo descarto.Gracias por vuestra atencion.