Limpiar MAF-Caudalímetro

[RUBIO]

A ver si tienes suerte y te dura, es habitual que un caudalímetro tocado mejore tras haberlo limpiado y que a corto/medio plazo vuelva a dar el coñazo.

 

Si es así al final la solución definitiva acaba siendo comprar el de intercambio por unos 90€ + IVA.

 

Saludos

 

¡¡PERFECTO!! por ahora. Ya estaba desesperado, con la idea de tener que cambiar de coche. Lo limpié y va como el 1er dia. ¡A ver si dura! y sino, al menos sé que es cuestión de sustituirlo.

[faru 05]

Bueno, lo primero un saludo a todos y todas,soy nuevo en el foro y queria compartir mi caso:

tengo un toledo tdi y tambien me perdio potencia el caso es que el dichoso caudalimetro no cantaba averia,pille uno por internet reparado y va de cine , el caso es que por lo que leo en cada sitio piden una cantidad por cambiarlo a mi aqui en la casa me pedian 150 euros y por 60 lo cambie yo y no soy precisamente un manitas,me parece bien la explicacion de como limpiar el caudalimetro ya que no sabia que hacer con el que cambie un saludo a todos

[CORDOBES]

a mi por ahora parece q no falla, pero es bueno limpiarlo de vez en cuando si es ASI compro el contac cleaner y mañana mismo lo limpio?? con 2 años estara ya algo sucio supongo un saludo

[CORDOBES]

a mi por ahora parece q no falla, pero es bueno limpiarlo de vez en cuando si es ASI compro el contac cleaner y mañana mismo lo limpio?? con 2 años estara ya algo sucio supongo un saludo

bueno pues resulta q lo desmonte y no tenia acceso directo al filamento,es un cauda bosch,le eche liquido por los agujeritos vaya chapuza hace falta un destornillador especial un saludo

[tarin]

a mi por ahora parece q no falla, pero es bueno limpiarlo de vez en cuando si es ASI compro el contac cleaner y mañana mismo lo limpio?? con 2 años estara ya algo sucio supongo un saludo

bueno pues resulta q lo desmonte y no tenia acceso directo al filamento,es un cauda bosch,le eche liquido por los agujeritos vaya chapuza hace falta un destornillador especial un saludo

 

Si lees el post, se comento que hace falta un destornillador TORX de cinco puntas. Te haria falta encontrar uno de esos para soltar perfectamente el caudalimetro.

[CORDOBES]

a mi por ahora parece q no falla, pero es bueno limpiarlo de vez en cuando si es ASI compro el contac cleaner y mañana mismo lo limpio?? con 2 años estara ya algo sucio supongo un saludo

bueno pues resulta q lo desmonte y no tenia acceso directo al filamento,es un cauda bosch,le eche liquido por los agujeritos vaya chapuza hace falta un destornillador especial un saludo

 

Si lees el post, se comento que hace falta un destornillador TORX de cinco puntas. Te haria falta encontrar uno de esos para soltar perfectamente el caudalimetro.

pues da la casualidad q yo aqui en el taller tengo torx q los uso mucho para renault peugeot etc y no son iguales es diferente y ademas de los q creo q se llaman inviolables un saludo

[faru 05]

pues la dichosa llave es una tor hueca del numero 20,, o sea una t-20

por lo menos ami me sirvio

y me la vendieron suelta ,sin comprar todo el juego de llaves,por 6 eurillos

[faru 05]

esa llave tor ,t-20 es para abrirlo una vez sacado del coche, para sacarlo del coche me sirvio un destornillador de estrella normal.

un saludo

[Terramol]

esa llave tor ,t-20 es para abrirlo una vez sacado del coche, para sacarlo del coche me sirvio un destornillador de estrella normal.

un saludo

 

Solo te sirve la torx 20 hueca. Suelten el caudalimetro y apliquen spay limpiacontactos residuo " 0" , no lo toquen con los dedos. Si siguen estas instruicciones el resultado generalmente es espectacular. Saludos y a picar fuerte.

[ktech]

¿Pero el limpiacontactos hay que echarselo solamente al filamento ese, o a la parte de contactos y electrónica?

 

Saludos y gracias!

[18Turbo]

Para los que querían desmontar Caudalímetro de forma sencilla:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=79952

 

Saludos

[nipani]

Para los que querían desmontar Caudalímetro de forma sencilla:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=79952

 

Saludos

 

Ya he visto como se desmonta el caudalimetro, está muy bien explicado, pero donde hay que hechar el spray para limpiar que circuito? Por favor respuesta Gracias.

[18Turbo]

Para los que querían desmontar Caudalímetro de forma sencilla:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=79952

 

Saludos

 

Ya he visto como se desmonta el caudalimetro, está muy bien explicado, pero donde hay que hechar el spray para limpiar que circuito? Por favor respuesta Gracias.

 

Quita la abrazadera del tubo del turbo al filtro de aire, por ahí está el sensor que tienes que rociar. Ves un tubo redondo y en el centro una lámina que es el sensor del cauda que tienes que limpiar (sin tocar).

 

Saludos

[AnTTonio]

Situacion del cauda en un TT (1.8T)

 

 

Sensor y filamento

 

 

Los tornillos torx inviolables de 5 o 6 puntas que fijan el sensor al MAF-housing se pueden quitar con unos alicates facilmente con algo de paciencia.

 

La limpieza es algo muy provisional, lo recomendable es sustituirlo por uno nuevo de intercambio.

Antes compensaba mas porque los caudas eran mucho mas caros, pero hoy en dia son 90 € uno de intercambio.

[nipani]

Para los que querían desmontar Caudalímetro de forma sencilla:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=79952

 

Saludos

 

Ya he visto como se desmonta el caudalimetro, está muy bien explicado, pero donde hay que hechar el spray para limpiar que circuito? Por favor respuesta Gracias.

 

Quita la abrazadera del tubo del turbo al filtro de aire, por ahí está el sensor que tienes que rociar. Ves un tubo redondo y en el centro una lámina que es el sensor del cauda que tienes que limpiar (sin tocar).

 

Saludos

 

Muchas gracias, eres un genio, lo intentaré hacer este fin de semana, supongo que será igual en el A4 TDI 1.9 110 Cv. si no ya hos contaré.