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me alegro compi que puedas disfrutar del coche,

yo no entiendo de mecanica ,haver si algun compi nos puede sacar de dudas pero las transmisiones se pueden ajustar,apretar o aflojar???segun me comentaron las transmisiones a excepcion de un golpe y que se note doblada, siempre se ven bien a simplevista,y puede ser que este descompesada(deve ser algo tipo a las ruedas y los contrapesos) todo esto de oidas yo no se nada,

saludos,


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Sinceramente, tiene pelotas que cambien medio coche hasta dar con la solución.... esos mecánicos muy buenos no son, estando en un conce oficial tienen que saber de qué falla cada modelo sólo viendo el problema porque cuando es un tema de defecto les vienen un montón iguales... si no le ha pasado a un operario, le ha pasado a otro...

 

O son muy malos o ponen a los prácticos con los coches en garantía...

 

Y os lo digo con conocimiento de causa, mi hermano trabaja en un conce oficial y es venir un tío con el modelo X y tantos km y saber que le falla Z porque les falla a muchos (él y cualquiera de sus compañeros, y cobran plus por productividad, no pueden estar una semana dando vueltas al coche a ver qué le pasa)...y aquí veo pérdidas de tiempo y material flipantes :unsure: Bueno, y que un mecánico bueno le dices a mi coche le pasa esto y en el 95% de los casos sabe de donde viene la cosa y leo post por aqué que parece que se ha llevado el coche a la carnicería y es el carnicero el que lo diagnostica... (será que estoy acostumbrada a otra cosa, no sé)

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X LOMOI

 

hola compi tienes toda la razon,puedes decirme en que conce oficial audi esta tu hermano,si es cerca me gustaria cambiar de taller.

saludos,

 

no, no trabaja en audi, he dicho que trabaja en un conce oficial pero no he especificado que es de otra marca, lo que quería explicar es que quiero creer que los protocolos de los servicios oficiales deberían ser similares y su trabajo tener un mínimo de eficiencia en todos lados....

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