Ayuda cambio de rotula de direccion

[Benx]

Estoy desmontando la rotula de dirección y normalmente es una tarea simple ... aqui pongo un brico muy bien echo : http://www.vagclub.net/tec/cambiorotulas3bx.pdf

 

Pues a mi se me a quedado pegado la rotula al axial (la pieza que continúa después de la rótula) ... La contratuerca se ha aflojado sin ningún problema pero me esta impossible sacar la rotula del axial porque esta oxidado. Le he puesto medio litro de WD40 y esperado dos horas y sigue egual !!

 

Ademas es difícil de girar la rotula y ponerle fuerza.

 

Asi es como pongo las llaves :

 

 

 

Alguien me puede dar algún truco o que estoy haciendo mal ?

 

saludos

[chemisky]

Hombre, para estos casos en el taller se usa soplete, aislando el guardapolvos para no achicharrarlo. Se calienta, un par de martillazos y a tirar de rosca. Si es con grifa, mejor. (Me refiero a herramienta, no de fumar jajaja)

Editado 2 de Septiembre del 2011 por chemisky

[santiagom]

apoya el axial sobre algo duro y firme y dale unos martillazos, pueden servirte dos buenos martillos, uno lo usas para "sufrir", y con el otro golpeas.

[guttient]

yo para empezar NO usaría una llave inglesa, esa es la mejor manera de coronar un tornillo y no conseguir nada, busca un par de buenas llaves fijas para ese menester.

 

en caso que necesites hacer mucha fuerza por lo que el lugar te va a impedir usar un tubo como prolongador la stillson puede valerte, si además puedes calentar para dilatar, mejor.

 

supongo que has regado la rosca con el wd40, échale más, y prueba esos métodos a ver que tal

[corser]

Buenas yo te comento mi manera de actuar cuando me pasa eso lo que hago es quitar el guardapolvos de direccion un poco lo que puedas justo para poder aflojar el axial y sacar el brazo fuera para poder manejarte mejor eso si si tienes un sitio donde agarrar el brazo(tornillo de banco) de esta manera puedes usar palancas y eso y trabajas mas comodo un saludo y suerte