pakorro1 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 Haber compañeros una duda el otro dia arregle el electroventilador nunca habia funcionado desde que compre el coche y ahora si funcion a mi pregunta es: el electroventilador funciona siempre desde que das contacto el el coche o solo cuando pones el clima pq el mio se pone nada mas arrancar el coche bueno gracias EL COCHE ES UN A6 1.9 TDI awx Responder
Schummy Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 Estamos hablando del electro de refrigeración de motor o del ventilador interior del clima? Responder
pakorro1 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 el que esta alado del del motor detras del radiador del coche Responder
Schummy Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 Entonces es el de refrigeración de motor. Este motor funciona a velocidad normal cuando la temperatura de motor llega a un límite para bajar la temperatura del líquido refrigerante y a velocidad rápida cuando se conecta el climatizador. Si tu paras el coche cuando el motor está caliente (a temperatura de funcionamiento o 90ºC), porque lo tiene ASI parametrizado la centralita, funciona durante unos 30 segundos y luego se para sólo pero no tiene que funcionar siempre con el contacto puesto, si es ASI no funciona bien. Saludos. Responder
MICHELS3 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 (editado) cuando dices lo arregle¿que significa? ¿que le hiciste?si lo has puenteado y le llega siempre corriente es normal que no se pare,en tu caso puede ser que lo que tuvieras mal es el termocontacto del radiador que es el que manda la orden de paro y arranque al ventilador..si te saltas el termocontacto y le das positivo,pues eso, que nunca se para...saludos Editado 3 de Septiembre del 2011 por MICHELS3 Responder
Schummy Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 Este tipo de electro que va con la centralita, suele fallar mucho por la centralita que va integrada. Antes iban accionados por relés, ahora se han modernizado y el relé lo han pasado a centralita y solidario al electro. Con lo cual, antes el fallo eran 50 Euros y ahora son 400. Es una pena... Responder
pakorro1 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 cuando digo que lo arregle es que no funcionava lo limpie y ahora si funciona pero creo q mal pq es poner el contacto y se enciende el elecrtoventilador Responder
MICHELS3 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 (editado) cuando digo que lo arregle es que no funcionava lo limpie y ahora si funciona pero creo q mal pq es poner el contacto y se enciende el elecrtoventilador ok,eso queria saber si tocaste cableado o solo el ventilador en si...pues entonces que te revisen el termocontacto del radiador que es el que manda el arraque y el paro por temperatura,lo normal es que se averie y no te arranque en caliente,pero puede haberse quedado enganchado en la posicion contraria y por eso no se para nunca...con un tester pueden medir continuidad en frio y ver si manda corriente o no...en frio no deberia de mandar y al no mandar no deberia de arrancar.. Editado 3 de Septiembre del 2011 por MICHELS3 Responder
pakorro1 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 y donde eta ese termocontacto Responder
MICHELS3 Publicado 3 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2011 y donde eta ese termocontacto suele ir en la parte baja del radiador en uno de los laterales enroscado al radiador,y ahi va metido el termocontacto del que sale una ficha con los cables que van hasta el ventilador...no suele estar muy accesible... Responder
Schummy Publicado 9 de Septiembre del 2011 Denunciar Publicado 9 de Septiembre del 2011 Exacto, si no lo ves por arriba, a lo mejor sacando el cubrecárte, por la parte de abajo lo veas mejor! Saludos. Responder
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