Para mear y no echar gota

[chemisky]

el alternador cuando se queda sin escobillas suele cambiar el ruido, pero eso se diferencia si arrancas abres el capo oyes de donde viene el ruido es un ruido metalico

si se rompió este, también te quedas sin batería puesto que el motor se la traga en nada mas si pones el aire acondicionado

 

Es otra opción, pero como dice que el ruido lo hace sólo al poner el clima y si fuese el alternador debería sonar siempre, no? El ruido puede ser del embrague del compresor del aire, pero como también sale el fallo de inyección... lo mejor sería localizar el ruido a capot abierto

[Isidoro79]

Chemisy, empezó a sonar al conectar el clima pero a partir de ahí suena con o sin el. Ha cambiado el "rugido" del coche. Mientras pongo la batería, será esta semana, he encontrado esta información, al pie del escrito, apartado "cuando es utilizada por el motor"(adjunto el link abajo). La verdad que encuentro relación entre la avería y a que un par de meses antes cambiara la correa auxiliar... que la polea del cigüeñal tenga algo que ver con que se haya podido mover la correa de distribución al conectar el aire ya que fue automático, otra cosa es que el coche me de el "00550" al estar teniendo problemas con la distribución porque haya podido moverse y quedar mal calada. Los chivatos ABS y ESP se pueden encender por sistema al entrar en modo emergencia (Limp mode).

 

http://es.wikipedia.org/wiki/Polea_de_cig%C3%BCe%C3%B1al

 

 

¿qué os parece chicos?

 

Saludos!

[Isidro2]

Isidoro79, yo no entiendo mucho de mecanica, pero la correa de distribucion es dentada y es muy dificil que se salte de su posicion a menos que se destense.

Miratelo en la Wikipedia, pon correa distribucion y lo veras.

Saludos.