Modelos y codigos de baterias

[pacocs91]

nadie?

[raimon]

El código viene en la batería. Son de la marca Varta, Moll , Tudor

 

Enviado desde mi MX5

[avant_quattro]

m uno al hilo para tenerlo a mano....

Decir que mi bateria aún es la original y tiene 8 años y medio.....a veces le cuesta un poco arrancar pero siempre o casi siempre marca 100% en el MMI, a veces cuando trasteo con el vag baja pero con hacer unos 20kms ya m sube al maximo....pero como nueva ya sé q no está

 

sALu2s

[NormanG]

Mi 2.0TFSI 211 Quattro Stronic es de 110ah por si sirve ! :mola:

[ALL70]

Bueno, gracias a jabicho que inició esta recolección de códigos y después de leerme este hilo entero al menos un par de veces y de comparar todos los BEM que ha puesto todo el mundo (tengo 47 apuntados) os cuento lo averiguado. Lo he hecho por pensar que tienen que tener alguna lógica los BEM y que además no puede tener cada marca de baterías su criterio, debe ser común para todas para que el coche lea el número y entienda/haga algo. No sabemos si hace algo más aparte de decir "tengo una batería nueva", pero eso al menos sí lo hace.

Al tema, que si alguien quiere construirse su propio BEM, estos son los números a poner:

8K0905105V(dos espacios)XXX(un espacio)?YMMDDZZZZ

donde cada una de las letras significa lo siguiente:

· V - voltaje de la batería: una D para las de 80, una E para las de 92-95, una F para las de 110. Hay un par de 110 con DL, yo creo que también serviría, sería mirar el ETKA y poner la que corresponda.

· XXX - marca de la batería: VA0 para Varta, MLA para una Moll, TU3 para una Tudor/Exide, JCB para una JCB.

· ? - este no se que función tiene, en todas las MOLL es un 1, las Varta van de 0 a 5, las JCB tienen 1 y 3... Por defecto, poner un 1.

· YMMDD - año (1) mes (2) y día (2) de fabricación de la batería, o si no lo tenemos, del día que la pongamos

· ZZZZ - letras/números del código de la batería, o lo que queramos poner

En mi caso puse una Tudor de 95 el pasado sábado, así que le puse E por el 95, TU3 por la marca, el 1 para el ?, 70305 de la fecha y TK95 por el modelo de batería, 8K0905105E TU3 170305TK95, y lo cogió a la primera. Además el MMI me mostraba 60% antes de hacerlo y tras guardar el valor ya mostraba 100%, sin arrancar ni apagar/encender.

Sobre la fecha de la bateria, el YMMDD, quien además del año puso de qué mes era el coche, se ve muy bien: rafis-enero 2011->01029->29 oct 2010, juanvilla-junio 2008->80428->28 abr 2008, el mio-noviembre 2009->90923->23 sep 2009, y así se puede ver con todos. ASI que el que tenga su pegatina/código BEM puede saber de qué día es su batería.

Sobre el ?, miré por los foros extranjeros a ver si había alguna teoría más, pero lo único que encontré es que habían llegado a la conclusión de que debe ser YYMMDD, y además es algo repetido en varios foros. Si hubieran tenido el código del jabicho (180229) ya hubieran visto que el 2018 no era una opción. A ver si alguien se le ocurre qué puede ser.

Sobre el año, las JCB a partir del 2010 (tenemos 4 en el hilo) han puesto una letra (2010->A, 2012->C),como si hubieran decidido seguir con el formato hexadecimal. No se qué pondrán para el 2017.

Para otros modelos distintos al A4 B8, el 8K0 debería cambiarse y poner el que corresponda a su modelo, pero hay varios A5 con el 8K0, no creo que tenga influencia. Y los dos compañeros de VW tienen la letra V del voltaje distinta, p.e. una D para una 105, cuando "debería" ser con todo lo dicho una F. Habría que comparar una lista mayor de VW para ver si tienen otro criterio.

Decir para acabar que si pones una batería del mismo amperaje igual es suficiente cambiar uno solo de los ?YMMDDZZZZ, el coche ya sabe que tiene una

batería nueva y todo esto es mucho perder el tiempo, pero en algo hay que perder el tiempo.

Saludos!

[rafis]

Muchas gracias por tu tiempo , y por toda la informacion.

 

saludos

[tommy_34]

Gracias por tu aporte ALL70, para los que seguimos este post, nos va a ser de gran ayuda la información que nos acabas de facilitar.

 

Os envío yo también una captura de mi batería, que aun es la original del coche y sigue dando batalla, aunque creo que no le queda demasiada vida

 

Es una JCB de 105 Ah Star-stop montada en un A4 B8 2.0 TDI 170 CV Allroad de diciembre de 2009.

 

Según creo entender en tu comentario la fecha de fabricación es de abril de 2009, que imagino que es cuando se fabricó el coche. Lo que no me queda muy claro son los últimos 4 dígitos, ya que no entiendo muy bien a que se refieren.

 

Un saludo y muchas gracias de nuevo por tu aportación.

[ALL70]

Tommy_34, vaya ejemplo que me has mandado, "me se caen" las teorías.

 

Te cuento. Los 4 últimos dígitos se supone que son los que identifican a la batería con su marca, los que menos nos preocupan. Pueden poner 105A, LUIS, A4B8, los números de tu matrícula, da lo mismo. No hay ningún patrón, cada marca pone lo que cree conveniente.

 

Lo raro es que tus 3 primeros números son 7P0, ese código es de un VW Touareg. Todos los demás B8 tienen el 8K0, excepto un par con 4F0 que corresponde al A6 C6 y otro par con 4L0 que corresponde a un Q7. Ya no se qué pensar, si ponen la 1ª que tienen a mano o qué.

 

Y sobre la fecha, serían el A0904, que según todo lo que he dicho antes corresponde al 4 de septiembre del 2010, pero como comentas que el coche es de diciembre del 2009, hay 3 opciones: te has equivocado de año y es del 2010 (poco probable), al año de tener el coche te cambiaron la batería en el concesionario y te pusieron una de un Touareg que tenían por allí, o, que la teoría no resuelve todos los casos y habría que buscar otra. Bueno, ya iremos viendo con más códigos.

 

Saludos!

 

 

[tommy_34]

Hola de nuevo ALL70, siento tirar tu teoría por los suelos pero esa es la batería que lleva montada mi coche y a todas luces parece ser la original.

 

Yo llevo poco tiempo con el coche, pero el anterior propietario me dijo que era la que llevaba montada de casa y que el nunca la había cambiado. Con el vag-com va bien configurada, por lo que me hace pensar que es la de casa.

 

La única opción que veo factible es la que dices de que es posible que esa batería fallase o estuviese defectuosa al principio de comprar el coche y se la cambiasen en el mismo concesionario por una de un Touareg como deferencia al cliente, pero él de esto no me ha dicho nada.

 

Lo dicho, habrá que seguir investigando y ver lo que ha podido pasar.

 

Mi batería está cercana a su fin y en cuanto muera ya os diré cual pongo y demás y si me coge bien el código a través del vag-com, pero por ahora eso no ha sucedido.

 

Además me tiene un poco despistado, porque si cojo el coche después de dejarlo una semana o semana y media parado, la carga de batería aparece en el MMI por debajo del 50% e incluso alguna vez me ha hecho el amago de costarle arrancar, pero en cuanto la cojo y algo algún viaje largo se regenera y se pone al 100% en la información del MMI e incluso se activa de forma automática el Start-Stop que no funciona al principio mientras la batería no ha llegado al 100%.

 

Al ser de AGM para start-stop imagino que será por eso, ya que he leído por ahí que estás se van cargando de nuevo al funcionar.

[davidluab]

TDI
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 180219JOO0 (bateria Moll de 95 ah) Jabicho
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 180728S31T (bateria Moll de 95 ah) Chity
*A4 B8 3.0 TDI 2008 > 8K0915105F MLA 180414EJUS (bateria Moll de 110ah) pterete
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E VAO 280211B03E (bateria Varta de 95 ah) Javivitf
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 171215F813 (bateria Moll de -- Ah) Paul2008
*A4 B8 2.0 TDI Mult.> 8K0915105F MLA 1804066GOL (bateria Moll de 110 Ah) Tonimix
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 171216G91A (bateria Moll de 95 Ah) MGM01
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105F MLA 1806099XCS (bateria Moll de -- Ah) akirax
*A4 B8 2.0 TDI Mult.> 8K0915105E VAO 08021408C3 (bateria Varta de -- Ah) juan333
*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 171212C7G0 (bateria Moll de 95 Ah) zZarZiLLoSs
*A4 B8 2.7 TDI Mult.> 8K0915105F MLA 180323NDV7 (batería Moll de 110 Ah) anxolexus
*A4 B8 3.0 TDI 2008 > 8K0915105F MLA 180421LL4O (bateria Moll de 110 Ah) Tineo

*A4 B8 2.7 TDI Mult 2009.> 8K0915105F VAO 271027R0L7 (batería varta de 110 Ah) davidluab

TFSI
*A5 SB 2.0 TFSI 2010 > 4F0915105E JCB 19120991HL (bateria JCI de 92 Ah Varta) Rushifuru
*A4 B8 1.8 TFSI 2008 > 8K0915105D MLA 180412CD3U (bateria Moll de -- Ah) Fiti
*A4 B8 1.8 TFSI 2008 > 8K0915105C MLA 180912CM5P (batería Moll de 70 Ah) vwgolf
*A4 B8 2.0 TFSI ---- > 8K0915105C MLA 1903066Z3H (bateria Moll de 70 Ah) Necc
*A5 TFSI 2008 ------ > 000915105DL VAO 310112C0BO (bateria Varta de 110 Ah) Joseluis_79 (original de 70Ah)

*A4 B8 1.8 TFSI 2009 > 8K0915105C MLA 190121LVPB (batería Moll de 70Ah) lucky1000

hay dejo la mia que si no con las fotos se complica mucho intentar actualizar aqui

Editado 23 de Marzo del 2017 por davidluab

[avant_quattro]

Aporto mi granito de arena. Decir q es un 3.0 TDI Quattro de sept del año 2008

 

sALu2s

 

 

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[avant_quattro]

TDI

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 180219JOO0 (bateria Moll de 95 ah) Jabicho

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 180728S31T (bateria Moll de 95 ah) Chity

*A4 B8 3.0 TDI 2008 > 8K0915105F MLA 180414EJUS (bateria Moll de 110ah) pterete

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E VAO 280211B03E (bateria Varta de 95 ah) Javivitf

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 171215F813 (bateria Moll de -- Ah) Paul2008

*A4 B8 2.0 TDI Mult.> 8K0915105F MLA 1804066GOL (bateria Moll de 110 Ah) Tonimix

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 171216G91A (bateria Moll de 95 Ah) MGM01

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105F MLA 1806099XCS (bateria Moll de -- Ah) akirax

*A4 B8 2.0 TDI Mult.> 8K0915105E VAO 08021408C3 (bateria Varta de -- Ah) juan333

*A4 B8 2.0 TDI 2008 > 8K0915105E MLA 171212C7G0 (bateria Moll de 95 Ah) zZarZiLLoSs

*A4 B8 2.7 TDI Mult.> 8K0915105F MLA 180323NDV7 (batería Moll de 110 Ah) anxolexus

*A4 B8 3.0 TDI 2008 > 8K0915105F MLA 180421LL4O (bateria Moll de 110 Ah) Tineo

 

*A4 B8 2.7 TDI Mult 2009.> 8K0915105F VAO 271027R0L7 (batería varta de 110 Ah) davidluab

 

A4 B8 3.0 TDI Tiptronic sept 2008

8K0 915 105F VA0280831V08F

(Bateria Varta de 110 Ah OEM) avant_quattro

 

TFSI

*A5 SB 2.0 TFSI 2010 > 4F0915105E JCB 19120991HL (bateria JCI de 92 Ah Varta) Rushifuru

*A4 B8 1.8 TFSI 2008 > 8K0915105D MLA 180412CD3U (bateria Moll de -- Ah) Fiti

*A4 B8 1.8 TFSI 2008 > 8K0915105C MLA 180912CM5P (batería Moll de 70 Ah) vwgolf

*A4 B8 2.0 TFSI ---- > 8K0915105C MLA 1903066Z3H (bateria Moll de 70 Ah) Necc

*A5 TFSI 2008 ------ > 000915105DL VAO 310112C0BO (bateria Varta de 110 Ah) Joseluis_79 (original de 70Ah)

*A4 B8 1.8 TFSI 2009 > 8K0915105C MLA 190121LVPB (batería Moll de 70Ah) lucky1000

 

 

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[pacocs91]

El código viene en la batería. Son de la marca Varta, Moll , Tudor

 

Enviado desde mi MX5

¿El código está en la batería vieja no?En la que ya está instalada en el coche

 

Gracias

[falobono]

Buenos días, el bem code solo viene en las baterías originales no?

 

Gracias

[rufer]

Hola a todos. Es la primera vez que hablo en el foro. Mi pregunta es la siguiente. Tengo un Audi a4 b8 2000 tdi 143cv dpf matriculado en el año 2009 y le acabo de poner una bateria Tudor de 100AH y 900A. Le he puesto el siguiente codigo BEM:

 

8K0915105E TU3 00915105EF

 

ME LO HA ACEPTADO. ¿He metido el código correcto para esa batería??