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Este fin de semana, como tantos muchos otros, me he metido pal cuerpo otros 1500 kilometros. En una recta conocida le hice una prueba de velocidad al coche y apenas si llegaba a 180 y sin fuerza....el año pasado en esa misma resta pasaba de 200 empujando como un condenado. Eso unido a que el consumo ha subido algo...me hace sospechar del cab***cete del caudalimetro.

Son 184000 kilometros los que tiene el amigo.

 

He visto que el cambio es realmente sencillo.

 

¿recomendaciones de algun sitio de confianza para comprar un cauda nuevo a buen precio?


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Cambiar el caudalímetro? más sencillo que miccionar de pie... te lo aseguro. Échale un ojo tu mismo, comprueba donde están los tornillos... y si tienes duda de como sacarlo pregunta.

 

En Ebay puedes encontrarlo a muy buen precio

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Hola a todos y buenos días, estoy tratando de sacar el caudalimetro y tengo claro todo el proceso, a falta de los mas sencillo, pienso!!! que es como desconectar la ficha que va al caudalimetro lleva una pestaña que tengo que quitar y no se como quitarla ya que no me fio de forzarla y romperla, ya se que os parecerá una tontería pero la verdad es que he visto que todas las fichas son iguales y llevan el mismo sistema y no se como hacerlo,lo de los tornillos lo tengo claro, lo del limpia conectores cero residuos también solo necesito que me expliquéis como se quita la maldita ficha,,,por cierto mi audi es un all road 2.5 del 2002, espero vuestros sabios consejos!!!!

 

pdat: adjunto foto del coche en cuestion.

post-76568-0-30479000-1316676978.jpg

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Cambiar el caudalímetro? más sencillo que miccionar de pie... te lo aseguro. Échale un ojo tu mismo, comprueba donde están los tornillos... y si tienes duda de como sacarlo pregunta.

 

En Ebay puedes encontrarlo a muy buen precio

 

Hola a todos y buenos días, estoy tratando de sacar el caudalimetro y tengo claro todo el proceso, a falta de los mas sencillo, pienso!!! que es como desconectar la ficha que va al caudalimetro lleva una pestaña que tengo que quitar y no se como quitarla ya que no me fio de forzarla y romperla, ya se que os parecerá una tontería pero la verdad es que he visto que todas las fichas son iguales y llevan el mismo sistema y no se como hacerlo,lo de los tornillos lo tengo claro, lo del limpia conectores cero residuos también solo necesito que me expliquéis como se quita la maldita ficha,,,por cierto mi audi es un all road 2.5 del 2002, espero vuestros sabios consejos!!!!

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la ficha... te aseguro que sale. Es cierto que puede estar muy dura, pero con tiento lo sacarás. Coge un destornillador plano (pequeño)lo metes debajo de la pestaña... y giras. La pestaña subirá y liberará el pivote... y ya puedes sacar el cauda.

 

A ver si este finde te hago unas fotos hombre!!! De todos modos, ya sabes que estas cosas son de plástico, que está endurecido y tal, y como no andes con cuidado... a tomar por cleta la biciculo, no sé si me entiendes, CON MUCHO TIENTO!:thumbsup:

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Gracias tio por tu respuesta, he hablado tambien con cheminski y me ha dicho que tambien puedo detatornillar la ficha y con el contacto quitado!!!!! limpiar el diodo,,,,,,creo que es la soluccion menos complicada para mi y es la que voy a hacer,,,ahora solo me falta localizar el producto este de spray para limpiar el diodo ese!!!,, no obstante si hay alguien que ponga para los no ilustrados como yo unas fotitos de las susodichas fichas!!!! y de como se desconectan,,,,lo agradeceriamos infinitamente!!!!!!crying_anim.gif

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De Chema no te fíes que es un pirata... jajaja

 

Pues el producto es un limpia contactos electrónico CERO RESIDUOS (importante esto último). Lo venden e las tiendas de electrónica y ordenadores. 5€/bote

  • 11 años más tarde...
  • 1 mes más tarde...

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