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No me hables de excepciones de garantías que me caliento, jejeje.

 

Sí, es cierto lo que comenta apronics, pero bueno, una vez que sabemos lo que hay está en nuestra mano ir o no a los talleres oficiales y/o comprar coches de unas marcas u otras.

 

A mi no me importa pagar un poco más si el taller se lo curra, me defiende y se preocupa por mi. Lo que sí tengo claro es que hay cosas que no cambiaré nunca en un taller oficial si tengo que pagar yo, como por ejemplo un simple filtro del aire, un faro ya sea de leds o Xenon, unos neumáticos, un equipo de frenos, escobillas limpiaparabrisas, amortiguadores, embragues, cajas de cambios, cambios de turbo, etc...

 

Eso sí, lo que son revisiones oficiales sí los llevo allí tanto porque el librito del coche está bien sellado, lo que ayuda a su futura venta, como porque hay cosillas que te miran y ajustan en determinadas revisiones que en un taller no oficial no hacen...

Editado por labombadiesel

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