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Hola a todos y espero que podais ayudarme ya que me trae de cabeza y no sé que hacer.

Hace como dos meses largos que he notado que el clima no me iba en condiciones ya con una calor de la ost** no enfriaba como debía,ahora al cabo de casi tres meses me decido ha meterle mano al clima y claro primero en frío intenté mover con la mano el electroventilador y cual es mi sorpresa que con la mano me es imposible hacerlo girar y lo desmonto ...vaya tela ...no le quedaban escobillas ni nada que se le pareciese,claro compré uno en el desguace y la cosa no pita.

 

Mi pregunta es: ¿Que se puede haber averiado al estar sin funcionar el electroventilador?

 

He intentado conectarlo directo a bateria y el que he comprado en el desguace no va,debería funcionar? lleva dos cables uno marrón y otro rojo y negro.

 

Un saludo a todos y gracias

Aqui os dejo unas fotillos de mi "machina" :clap1:

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es teoría si, debe de dar vueltas, porque lo único que hay es un relé que lo activa cuando detecta que esta la temperatura alta, este si da vueltas con la mano,

 

 

 

 

te digo lo que pasa en los motores industriales de frio, al no refrigerarse sube la temperatura del gas refrigerante a temperaturas de 200 grados,

con lo que hace que se vallan las juntas, el gas se fuga, cuando ha salido el gas se fuga el aceite y siguiente se gripa, pero no es tu caso porque te habría roto la correa

pero si puedes haber si a perdido el gas, donde lo puedes ver si tienes las juntas bien, es llevarlo hacer una recarga y ver si te hace vacio,

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Seguro que el ventilador que compraste en el desguace esta fundido (que raro, si el electroventilador no se estropea :ranting2: ). ¿El clima te funciona en algun momento(en carretera)? Si es solo un problema del electroventilador, con el coche en marcha deberia enfriar, solo lo notarias en ciudad que es cuando salta el ventilador.

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es teoría si, debe de dar vueltas, porque lo único que hay es un relé que lo activa cuando detecta que esta la temperatura alta, este si da vueltas con la mano,

 

 

 

 

te digo lo que pasa en los motores industriales de frio, al no refrigerarse sube la temperatura del gas refrigerante a temperaturas de 200 grados,

con lo que hace que se vallan las juntas, el gas se fuga, cuando ha salido el gas se fuga el aceite y siguiente se gripa, pero no es tu caso porque te habría roto la correa

pero si puedes haber si a perdido el gas, donde lo puedes ver si tienes las juntas bien, es llevarlo hacer una recarga y ver si te hace vacio,

El clima lleva aceite? porque lleva mas omenos el mismo tiempo, cuando lo gasto me deja unas manchas de aceite en el suelo.

y el aceite del motor no noto que le falte.

de todas formas intentaré solucionar el electro y le haré una recarga haber que

Ah el electro si da vueltas con la mano.

 

Muchas gracias por las ayudas

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Seguro que el ventilador que compraste en el desguace esta fundido (que raro, si el electroventilador no se estropea :ranting2: ). ¿El clima te funciona en algun momento(en carretera)? Si es solo un problema del electroventilador, con el coche en marcha deberia enfriar, solo lo notarias en ciudad que es cuando salta el ventilador.

El clima funciona pero no mas de 15 min luego va bajando la temp hasta que no enfria

el electro tendré que buscarlo nuevo (ya he visto alguno por ahi)

 

un saludo y muchas graciass.

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Podria ser que tengas poco gas por una fuga (ademas del problema del electroventilador). Si solo fuera el ventilador, en carretera funcionaria perfectamente.

Hola,esta tarde han comprobado el gas y me ha dicho que gas tiene,que tendré que llevarlo a un especialista en climas ya veremos en que queda la cosa.

 

un saludo y gracias :huh:

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