javivitara Publicado 1 de Octubre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2011 hola compañeros, os queria hacer una consulta! tengo un a3 1.8 turbo del 96, hoy he ido a una casa a limpiar el motor, resultado: cuando lo he ido a buscar el coche arrancaba pero rateaba un poco hasta que se ha parado y no ha arrancado. Me lo he llevado a casa y le he sacado las bobinas estas que van con pipetas incluidas para las bujías y las he limpiado. El coche luego a arrancado bien pero no acababa de ir fino y falla como si fuera a tres cilindros(falta fuerza ratea un poco etc.) puede ser que falle una bobina? o quizás otra cosa? En el caso de las bobinas como las puedo comprobar? si las saco la conecto fuera y veo que hace chispa ya esta? Gracias por la ayuda, pero la verdad es que sigue fallando. he desmontado limpiado y secado todas las bobinas sus conectores y bujias etc. Ahora funciona pero con el siguiente fallo de 1000 a 2000 rpm va bien, de 2000 a 3000rpm falla da tirones como si se quedara sin gasolina, y de 3000 en adelante perfecto. Todo esto lo hace cuando llevas en marcha con 2 o 3 ... pero en vacio no hace nada? ya no se que mirar Responder
WAJE Publicado 1 de Octubre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2011 Tiene pinta de swer o bobinas o bujias. SALUDOS Responder
javivitara Publicado 2 de Octubre del 2011 Autor Denunciar Publicado 2 de Octubre del 2011 que es el swer Responder
javivitara Publicado 2 de Octubre del 2011 Autor Denunciar Publicado 2 de Octubre del 2011 He comprobado de quitarles los conectores de las bobinas uno a uno y en cuanto lo saco se viene abajo y vibra todos por un igual por lo tanto no son las bobinas, alguien me puede ayudar con alguna cosa mas. gracias Responder
javivitara Publicado 3 de Octubre del 2011 Autor Denunciar Publicado 3 de Octubre del 2011 Hoy he probado de quitar el conector del caudalimetro y he dado una vuelta y seguia haciendo el mismo fallo? alguien me puede ayudar? Responder
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