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Buenas a todos

 

Hace unos días al arrancar el coche me doy cuenta que la aguja del gasoil está a tope y según me muevo baja pero no menos de la mitad.

 

He visto algunos post del foro y bricos de wv de como hacer el arreglo pero mi duda es ... ¿Es complicado cambiar el aforador entero en este coche?

 

¿Le vale el aforador del a6 del 98? Lo digo porque en compra venta un forero lo vende.

 

No es una cosa que me suponga mucha molestia la verdad,porque no suelo mirar la aguja,es más por el "hacerlo yo mismo".

 

Gracias


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Complicado no es....es laborioso. Esta debajo del asiento trasero y su precio es de 400e sin descuento en tienda de respuestos. Incluye bomba del gasoil. No se vende suelto.

 

Si lo compras nuevo como te he comentado, a lo mejor no coinciden las referencias que te dan (a mi me paso) lo que hice fue cambiar tubos, porque lo que lo diferencia es la tapa de arriba de la bomba

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Yo tengo un aforador que te dejaria por menosde la mitad que cuesta nuevo. Si te interesa avisame pronto por que en unas semanas me marcho a vivir a londres aun que el coche se queda en españa.

 

Yo te daria indicaciones de como cambiarla.

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Complicado no es....es laborioso. Esta debajo del asiento trasero y su precio es de 400e sin descuento en tienda de respuestos. Incluye bomba del gasoil. No se vende suelto.

 

Si lo compras nuevo como te he comentado, a lo mejor no coinciden las referencias que te dan (a mi me paso) lo que hice fue cambiar tubos, porque lo que lo diferencia es la tapa de arriba de la bomba

 

¿En que coche queda en el asiento trasero?

Pensaba que estaba en el maletero justo en el "vértice" de la rueda de repuesto.Hablo de un a6 del 2002.

 

 

Yo tengo un aforador que te dejaria por menosde la mitad que cuesta nuevo. Si te interesa avisame pronto por que en unas semanas me marcho a vivir a londres aun que el coche se queda en españa.

 

Yo te daria indicaciones de como cambiarla.

 

Dime precio por mp.

 

Gracias a ambos ;)

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Si tu coche es tracción delantera,estará en el maletero. Si es tracción quattro estará en el asiento de atras. justamente detrás del copiloto.

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