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bueno pues te doy mi opinion y si quieres te dejo una foto de cuando estuve probando unas 19" en mi coche y de momento se las quite porque quedas mas hueco de paso de rueda que con las 17" que tengo ahoramismo, asi que las quite asta que lo baje de suspension, te dejo la foto para que veas lo feo que queda, jaajjaja.

 

imag0081pm.jpg

 

Solo queria hacer una reflexion en voz alta acerca del famoso "hueco de paso de rueda". En principio, respetando equivalencias del neumatico, el hueco entre la rueda y el paso de rueda para 16", 17", 18", 19" y etc. debe ser y es el mismo... Lo que cambia es la proporcion entre llanta y goma que hay en la rueda... A mas llanta, menos perfil de goma... Se que es un tema muy basico pero leo a veces comentarios donde parece no estar claro...

 

Despues está el tema de lo que te dice la vista: Ves un coche y lo ves muy alto o muy bajo...

El famoso hueco entre rueda y carroceria debe ir en consonancia con la medida de llanta que se monta. A mas llanta menos hueco (muelles mas cortos) para mantener un equilibrio... Es por esto que los TDIe con suspension deportiva (-20mm) y llanta 16" se los ve bajitos y en cambio con esa misma suspension con llanta 18" o 19" parece que el coche va un poco levantado... por no hablar de la llanta 19" en suspension normal que queda, a mi juicio, muy desproporcionado. Es cuestion de proporciones visuales...

 

No se si me he explicado... y perdon por la chapa...

 

Saludos! :thumbsup:

Hola compañeros. Yo no lo acabo de ver claro el tema, como he dicho antes yo llevo suspension normal y 245/40/18 y mi idea era montar 245/35/19 y me habeis hecho dudar muchisimoooo jajajajaja. Pero resulta que si entras en esta web http://www.equivalencias.info/neumaticos/ aparte de ver todos los neumaticos equivalentes puedes ver la medida total de neumatico+llanta y resulta que neumatico+llanta 18" hace un total de 453mm y en llanta 19" 454mm es decir una diferncia inapreciable, por lo tanto se veria el mismo paso de rueda. Evidentemente me gustaria mas bajito el coche pero tampoco me desagrada como queda ahora con 18 y con 19 seria 1mm menos de hueco. Algun aporte por favor??? Gracias. Un saludo.


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hola, las medidas de esa web no se corresponden con la realidad, comprobado. Si tu tienes el mismo ancho de rueda, entre el perfil 35 y el 40 no hay tanta diferencia, pero una pulgada de diferencia entre llantas aumenta dos cms. el diámetro.

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pero del perfil 40 al 35 apenas hay diferencia si no varias el ancho del neumatico, como es tu caso, por eso digo que los datos de esa web son erróneos, porque la diferencia entre el diámetro de 245/35/19 y 245/40/18 debe ser bastante más que un milimetro, seguramente un par de centimetros

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Pues mira haciéndolo manualmente sin tablas ni nada, el 40% de 245 son 98mm , esto sería en llanta 18 y el 35% de 245 son 86mm esto llanta 19. De 86 mm a 98 mm van 12 mm que hay que multiplicarlo por 2 porque son 2 perfiles es decir 24mm más pequeño el diámetro del neumático 19, contando que una pulgada son 2,5cm, pues ahí lo tienes 25mm mas por subir una pulgada la llanta menos 24mm menos del neumático por ser perfil 35. No falla. Lo que sí q es verdad que no me cuadra la medida de una llanta 18 según las matemáticas con lo que me da si mido mi llanta. Un saludo

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pero del perfil 40 al 35 apenas hay diferencia si no varias el ancho del neumatico, como es tu caso, por eso digo que los datos de esa web son erróneos, porque la diferencia entre el diámetro de 245/35/19 y 245/40/18 debe ser bastante más que un milimetro, seguramente un par de centimetros

 

Hola,

 

creo que no hay ningún error en esas medidas, si se respeta ese 3% el conjunto llanta más neumático debe ser aproximadamente el mismo para 16, 17, 18 ó 19.

La llanta de 18 tiene un diámetro de 18*25,4=457,2mm. Si le añades la altura de la goma (por dos) serían (40% de 245) 457,2mm + 196mm= 653,2mm de diámetro total.

Para 19 la llanta sería 482,6 más (35% de 245 por dos) 171,5mm= 654,1mm de diámetro total

 

Prácticamente igual en 18 o 19, incluso llena más e paso de rueda la llanta de 19. Otra cosas es que estéticamente guste más o menos por la proporción entre llanta y goma, pero el paso de rueda te va a quedar igual de lleno o vacío, según se mire, jejeje

 

Saludos

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pero del perfil 40 al 35 apenas hay diferencia si no varias el ancho del neumatico, como es tu caso, por eso digo que los datos de esa web son erróneos, porque la diferencia entre el diámetro de 245/35/19 y 245/40/18 debe ser bastante más que un milimetro, seguramente un par de centimetros

 

Hola,

 

creo que no hay ningún error en esas medidas, si se respeta ese 3% el conjunto llanta más neumático debe ser aproximadamente el mismo para 16, 17, 18 ó 19.

La llanta de 18 tiene un diámetro de 18*25,4=457,2mm. Si le añades la altura de la goma (por dos) serían (40% de 245) 457,2mm + 196mm= 653,2mm de diámetro total.

Para 19 la llanta sería 482,6 más (35% de 245 por dos) 171,5mm= 654,1mm de diámetro total

 

Prácticamente igual en 18 o 19, incluso llena más e paso de rueda la llanta de 19. Otra cosas es que estéticamente guste más o menos por la proporción entre llanta y goma, pero el paso de rueda te va a quedar igual de lleno o vacío, según se mire, jejeje

 

Saludos

Exacto!!! Sólo puede variar un 3% ya sea positivo o negativo. De hecho su tu compruebas la medida total del neumático de serie 205/60/16 verás que sólo varían 1 o 2 mm respecto a llanta 18 o 19. En teoría es sólo como dice el compañero, sensación visual y a mi modo de ver queda más bonito más llanta y menos perfil. Lo que sí que no entiendo es porque mido mi llanta 18 y la de un a3 que tengo al lado que también es 18 y luego un a5 en 19 y no concuerda con 2,5cm por pulgada, son más grandes.

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pero del perfil 40 al 35 apenas hay diferencia si no varias el ancho del neumatico, como es tu caso, por eso digo que los datos de esa web son erróneos, porque la diferencia entre el diámetro de 245/35/19 y 245/40/18 debe ser bastante más que un milimetro, seguramente un par de centimetros

 

Hola,

 

creo que no hay ningún error en esas medidas, si se respeta ese 3% el conjunto llanta más neumático debe ser aproximadamente el mismo para 16, 17, 18 ó 19.

La llanta de 18 tiene un diámetro de 18*25,4=457,2mm. Si le añades la altura de la goma (por dos) serían (40% de 245) 457,2mm + 196mm= 653,2mm de diámetro total.

Para 19 la llanta sería 482,6 más (35% de 245 por dos) 171,5mm= 654,1mm de diámetro total

 

Prácticamente igual en 18 o 19, incluso llena más e paso de rueda la llanta de 19. Otra cosas es que estéticamente guste más o menos por la proporción entre llanta y goma, pero el paso de rueda te va a quedar igual de lleno o vacío, según se mire, jejeje

 

Saludos

Exacto!!! Sólo puede variar un 3% ya sea positivo o negativo. De hecho su tu compruebas la medida total del neumático de serie 205/60/16 verás que sólo varían 1 o 2 mm respecto a llanta 18 o 19. En teoría es sólo como dice el compañero, sensación visual y a mi modo de ver queda más bonito más llanta y menos perfil. Lo que sí que no entiendo es porque mido mi llanta 18 y la de un a3 que tengo al lado que también es 18 y luego un a5 en 19 y no concuerda con 2,5cm por pulgada, son más grandes.

 

Buenas compi, en las medidas que haces tendrías que asegurarte que ambos neumáticos están en las mismas condiciones de vida, porque el neumático gastado baja más que el nuevo (se nota bastante).

 

Saludos

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pero del perfil 40 al 35 apenas hay diferencia si no varias el ancho del neumatico, como es tu caso, por eso digo que los datos de esa web son erróneos, porque la diferencia entre el diámetro de 245/35/19 y 245/40/18 debe ser bastante más que un milimetro, seguramente un par de centimetros

 

Hola,

 

creo que no hay ningún error en esas medidas, si se respeta ese 3% el conjunto llanta más neumático debe ser aproximadamente el mismo para 16, 17, 18 ó 19.

La llanta de 18 tiene un diámetro de 18*25,4=457,2mm. Si le añades la altura de la goma (por dos) serían (40% de 245) 457,2mm + 196mm= 653,2mm de diámetro total.

Para 19 la llanta sería 482,6 más (35% de 245 por dos) 171,5mm= 654,1mm de diámetro total

 

Prácticamente igual en 18 o 19, incluso llena más e paso de rueda la llanta de 19. Otra cosas es que estéticamente guste más o menos por la proporción entre llanta y goma, pero el paso de rueda te va a quedar igual de lleno o vacío, según se mire, jejeje

 

Saludos

Exacto!!! Sólo puede variar un 3% ya sea positivo o negativo. De hecho su tu compruebas la medida total del neumático de serie 205/60/16 verás que sólo varían 1 o 2 mm respecto a llanta 18 o 19. En teoría es sólo como dice el compañero, sensación visual y a mi modo de ver queda más bonito más llanta y menos perfil. Lo que sí que no entiendo es porque mido mi llanta 18 y la de un a3 que tengo al lado que también es 18 y luego un a5 en 19 y no concuerda con 2,5cm por pulgada, son más grandes.

 

Buenas compi, en las medidas que haces tendrías que asegurarte que ambos neumáticos están en las mismas condiciones de vida, porque el neumático gastado baja más que el nuevo (se nota bastante).

 

Saludos

Hola compañero, no en este caso la medicion que estoy haciendo es exclusivamente de llanta, es decir sin neumatico, y me sale que la de 18" hace unos 494mm cuando en teoria tendrisa que hacer 457mm y la de 19" me hace unos 521mm cuando en teoria tendria que ser 482mm. Alguien que me explique porque puede ser??? mido mal?? quizas las 18 o 19 " pulgadas sean desde la parte interior de la llanta, es decir la parte que queda dentro del neumatico??

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