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acabo de comprobar que no se me enciende el ventilador del lado del copiloto, es decir, de los dos que hay en la parrilla delantera (uno va a la correa poli v y el otro va como con un motor electrico) pues el del lado del copiloto el que va con el motor electrico. ¿cuando debería encencderse ese ventilador?


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yo lo que hago es arrancar el aire acondicionado (me refiero desde el interior del coche, no toco para nada el compresor) y observo que se enciende el ventilador del habitaculo pero el de alante sigue sin encenderse. Además tambien observo que el aire sale a temperatura ambiente por mucho que yo la baje en el clima.

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Mi coche no tiene ni clima ni aire y si que lleva ese ventilador.Nunca lo he visto ponerse en marcha.A mí me parece que es un complemento o refuerzo del otro,para cuando el motor está muy caliente:Lo digo,porque si no lleva aire ni clima,no tendría ese ventilador.

Publicado (editado)

llevas razón. Quizás tengas razón , igual se enciende cuando hay que refligerar el motor

 

Tiene dos velocidades dependiendo de, o bien la temperatura del anticongelante, sobre los 95-100º la primera y 105-110º la segunda, o de lo que tenga que refrigerar del condensador del a.a. que lo demanda un presostato, siempre la primera velocidad se pone en funcionamiento al conectae el clima y si estas parado (por lo menos es lo que me hace a mi)y hace algo de calor se conecta la segunda velocidad.

 

O sea que si enchufas el aire y no te va, ahi falla algo. Abre el capó (para oir mejor) y comprueba cuando pones el aire si suena como un click o chasquido que indica que se conecta el compresor del a.a., si no es asi, ahi tienes un problema.

 

S2

Editado por atabasco
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Este es el segundo paso que te hubiera indicado en caso de que el compresor te funcione, duke se me ha adelantado, jeje.

 

No lo hice antes por que comentaste que no te enfriaba el clima, y he deducido que lo que realmente te debe fallar es el a.a. y por eso no te funciona el ventilador. Haz lo de duke80 para salir de dudas.

 

S2

Publicado

Este es el segundo paso que te hubiera indicado en caso de que el compresor te funcione, duke se me ha adelantado, jeje.

 

No lo hice antes por que comentaste que no te enfriaba el clima, y he deducido que lo que realmente te debe fallar es el a.a. y por eso no te funciona el ventilador. Haz lo de duke80 para salir de dudas.

 

S2

lo de duke80 todavia no lo he probado aún, pero lo que me has comentado de ver si el compresor se enciende, he intentado comprobarlo pero con el ruido del motor es imposible escuchar nada. Mañana intentaré comprobarlo visualmente, si se enciende o no.

 

un saludo.

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Joer, mecagonlá, si te habia escrito un tocho y no está......repitiendo....

 

A ver por mirar el compresor no lo vas a notar siempre está girando. Si quieres hacerlo un poco mejor necesitas otra persona que le de al clima mientras tu pones oreja en el motor.

 

Lo primero es verificar que el pilotillo del clima que se ve como una estrella se encienda, sino s asi ya te digo yo que no te va.

 

Cuando se conecta oiras como un cleck y un cabeceo del motor, eso es por que el compresor entra en funcionamiento, no gira suelto y necesita de fuerza para girar que la coge del motor, entonces se tendria que conectar (al cabo de dos o tres segundos) el ventilador, si no es asi, ahi tienes un problema, empieza por los fusibles.

 

Si es lo del principio que no te va nada, ahi tienes otro problema.

 

S2

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