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esto es como todo, si buscas un coche q consuma poco a costa de un poco mas de rumorosidad mecanica pues un TDI, si el consumo no te importa pues el FSI es un motor mas agradable. yo me he pillado el TDI pq hago muchos km y ahora tengo un GTI 16V q me encanta pero q me arruina, espero q el TDI funcione tan bien como lo ponen en el foro :wub:


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Si haces mas de 20.000 kms/año ---> TDI

Si no te importa sonido diesel ---> TDI

Si tienes acciones Repsol o Campsa ---> TFSI

en definitiva:

 

Si te sobra la pasta ---> TFSI (200 cv bajo el trasero tiene que ser la leche)

:lol::lol: Muy bueno ;):)

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Eduard23 no tengas miedo a pisarle, yo lo compre en Salamanca viviendo en Bilbao, y fui un viernes para recogerlo, me volvi el mismo viernes por la noche haciéndole 400 Kms, le pregunte al comercial y a un mecanico que pasaba por alli, que a k me aconsejaban que vendría: "pues vete en s..ta a 3000-3500 vueltas", y yo que no tenía ni idea les volvi a preguntar que cuanto era: "pues 180-200" :D . Vamos vine a una media de 170 pero ya le pise y puse a 210 el primer día y sin problema. Vine como en un orgasmo permamente, todavia lo recuerdo. :p Encima no había ni Dios en la carretera y viaje más a gusto en la vida.

Respecto al post pues me quedo con el 2.0 TDI, saludos.

Editado por Olaju

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