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jod** que video...:crying_anim:

Ahora pienso, no deberia haberlo vendido...

 

 

Respecto a tu a4, no te has planteado las molduras laterales del s4 o ponerle el labio ese negro que se ponen debajo de las taloneras?:clap1:

Editado por VALPA.
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jod** que video...:crying_anim:

Ahora pienso, no deberia haberlo vendido...

 

 

Respecto a tu a4, no te has planteado las molduras laterales del s4 o ponerle el labio ese negro que se ponen debajo de las taloneras?:clap1:

Las taloneras de s4 estan pedidas junto con los retrovisores de rs4 que en fabrica me tardan y ademas conjunto de retrovisores 1.100 con descuento pa flipar, pero todo llega
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uffffffffffffffffffffffff, haber tirado de ebay. En el foro no hace mucho salieron unos del rs4 en venta pero los pusieron muy baratos y volaron en nada. Al ser roscada tiene mucho merito llevarlo asi de bajo, otros en cambio te compararian con alguien que llevan neumatica, pero tiene mas merito lo tuyo que lo llevas asi de bajo y no puedes estar subiendolo y bajandolo constantemente. Pero me entran dudas de, no te roza nada cuando giras en una calle 90º? no te digo en curva o en rotonda, que supongo que será mas dificil, pero en una calle, si la tomas muy derpisa al tener que girar tanto, no te roza?

 

yo creo que ese coche sin los detalles americanos, no sería el mismo, es unico, me gusta, y menos mal que no lo pintaste rojo como la mayoria te decian, seria muy comun

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uffffffffffffffffffffffff, haber tirado de ebay. En el foro no hace mucho salieron unos del rs4 en venta pero los pusieron muy baratos y volaron en nada. Al ser roscada tiene mucho merito llevarlo asi de bajo, otros en cambio te compararian con alguien que llevan neumatica, pero tiene mas merito lo tuyo que lo llevas asi de bajo y no puedes estar subiendolo y bajandolo constantemente. Pero me entran dudas de, no te roza nada cuando giras en una calle 90º? no te digo en curva o en rotonda, que supongo que será mas dificil, pero en una calle, si la tomas muy derpisa al tener que girar tanto, no te roza?

 

yo creo que ese coche sin los detalles americanos, no sería el mismo, es unico, me gusta, y menos mal que no lo pintaste rojo como la mayoria te decian, seria muy comun

Tocar toca algo pero muy poco y es lo que tu dices llevarlo asi de tirado sin neumatica cuesta lo suyo pq anda que no hay badenes por mi pueblo y cuando lo tengo que meter al parking ya no te cuento, vamos un merito jejeje :clap1:

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uffffffffffffffffffffffff, haber tirado de ebay. En el foro no hace mucho salieron unos del rs4 en venta pero los pusieron muy baratos y volaron en nada. Al ser roscada tiene mucho merito llevarlo asi de bajo, otros en cambio te compararian con alguien que llevan neumatica, pero tiene mas merito lo tuyo que lo llevas asi de bajo y no puedes estar subiendolo y bajandolo constantemente. Pero me entran dudas de, no te roza nada cuando giras en una calle 90º? no te digo en curva o en rotonda, que supongo que será mas dificil, pero en una calle, si la tomas muy derpisa al tener que girar tanto, no te roza?

 

yo creo que ese coche sin los detalles americanos, no sería el mismo, es unico, me gusta, y menos mal que no lo pintaste rojo como la mayoria te decian, seria muy comun

Tocar toca algo pero muy poco y es lo que tu dices llevarlo asi de tirado sin neumatica cuesta lo suyo pq anda que no hay badenes por mi pueblo y cuando lo tengo que meter al parking ya no te cuento, vamos un merito jejeje :clap1:

Seguro que sabes que hay dos tipos de badenes, los rojos estos que son elevados que son paso de cebras, y los amarillos y negros que son de unos 30cm de largos. A ti en los primeros fijo que te roza el labio del cupra no? Y los amarillos no te quedas enganchado de alguna pieza de por debajo?

Te lo digo por experiencia, que aunque rozase en los rojos, para mi son mucho mejores que los cortos, en los que el coche sufre el doble y encima roza la panza, ya que las 4 ruedas están en el suelo pero el baden esta en el medio por tanto te quedas enganchado, y sobre todo en calles que hacen la tipica curva para que el agua vaya para las aceras, estoy seguro que a lo mejor ya te ha pasado de no poder pasar, o que se te quede enganchado.

Y es que en concentraciones odio que te puedan decir, pues mira el amarilo no va tan bajo como por ejemplo el blanco que tenias, y yo pienso pobre ignorantes, pues no ven la diferencia entre roscada y neumatica. No saben que una neumatica lo llevas a tope de alto y luego antes de aparcar lo bajas a tope y listo, que no tiene más merito llevarlo a tope de bajo, y las contras que lleva ello para el dia a dia. Eso si, la seguridad que te da cualquier roscada no creo que te la de una neumatica. Aunque estos coches tan duros, dependiendo de que carretera puede llegar incluso a ser peligroso si vas muy deprisa, pero bueno es raro encontrar baches en el medio de una curva.

 

A todo esto, te lo dice uno, que siempre pensó que un dia por pasar el baden a dedos, le darían por detrás, pero no pasó al final, Sustos han habido, de por ejemplo lo tipico que estás pasando el baden, y ves por el retrovisor que el tio no frena, y te toca salir echando hostias como sea, dandote igual la hostia que le puedas dar contra el baden, porque te come.

 

 

Bueno pues a ver si te llegan esas cositas, y lo vemos que tiene que quedar de lujo.:clap1:

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Yo he visto este coche en persona y DA MUCHO MIEDO!!!!!!! esta tremendo, y eso que lo vi con las otras rotiform...

 

El video lo he visto en Youtube que lo habian colgado de art99erformance... y se sale, el video muy currado, al puro estilo de videos de "low family" entre otros...

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