Fallo inyeccion 2.5 tdi

[goll1974]

Hola a todos,

No me paso mucho por este foro pero se que me podeis ayudar.

Audi a4 2.5 tdi (AKN)del año 99.

1)Estaba un poco menos de la mitad de la zona de la reserva de combustible.

2)Despues de 3 o 4 dias sin arrancar, lo arranco y lo dejo como siempre 5 minutos hasta que caliente un poco. Salgo y a los 100 metros empieza a fallar (Traqueteando) hasta que se para y no vuelve a arrancar. Luz de calentadores encendida parpadeando.

3)Lo empujo hasta la plaza y lo dejo.

4)1/2 hora mas tarde, arranca a la primera pero a los 5 segundos se para.

5)al dia siguiente, le echo 5 litros de gasoil y le doy al contacto. Por primera vez, oigo nitidamente la bomba del deposito funcionar.

7)Arranca a los dos segundos perfectamente pero la luz de calentadores parpadeando, abro el capo y noto la bomba inyectora muy ruidosa mientras veo un monton de burbujas por el tubo transparente de entrada a ella. No se para en ningun momento.

8)A los 5 minutos lo arranco y sin problema pero los mismos antecedentes: luz calentadores parpadeando, burbujas de aire y ruido bomba inyectora. No se para en ningun momento. No me atrevo a probarlo por si me deja tirado.

9) Tuve que salir de viaje y lo deje asi. He pensado echarle mas gasoil y purgar el sistema como dice el Elsawin,cerrando el retorno depues de la valvula negra del filtro y aspirando en el retorno de la bomba a la culata izquierda (algo asi).

 

¿Será solo aire o la bomba de inyeccion dando problemas? ¿que os parece? ¿A alguno le ha pasado algo parecido?

 

Se admiten sugerencias. Gracias y un saludo.

[Portugues]

Filtro de gaosil vacio y se te ha llenado el circuito de aire...Hechale unos 20 litros y purga todo el sistema...De hecho,como se te ponga rebelde,vas a tener que purgar hasta la bomba...

 

Un saludo.Portugues.

[goll1974]

Hola Portugues!!!

 

Cuanto tiempo sin saber de ti. Un saludo, hombre.

 

OK. Probaré eso. Gracias.

[santiagom]

Creo que el problema lo tienes en el aforador, de todas formas, yo tengo comprobado en el mio que si no tengo el deposito casi lleno, cuando cambio el filtro de gasoil, me cuesta mucho purgarlo.

[goll1974]

Hola Santiagom, porque crees que tengo el problema en el aforador?

 

Esta tarde he llegado de viaje y he intentado arrancar pero no ha sido posible (Bateria un poco baja)pero me he fijado que hay un rezume de gasoil o anticongelante por la zona de las tuberias de entrada y retorno a la bomba (van las dos juntas en el mismo cojunto; estan junto a sensor temp. agua motor). A ver si va a ser ese el problema.

El viernes llenare el deposito un poco mas de la mitad, recargare un poco la bateria para intentar arrancar para ver si veo fuga.

 

Sugerencias. Vamos, que se pone interesante!!

 

Como trabajo fuera de mi domicilio, me toca hacer el diagnostico por capitulos.

 

Saludos.

[santiagom]

Pues si tienes un rezume de gasoil, es facil que por ese rezume te coja aire, es posible que solo sea eso. Lo del aforador, te lo digo porque no es el primer coche que veo con el aforador tupido, sobretodo en coches que suelen andar bajos de combustible.

[goll1974]

Ok, Santiagom ya te cojo la idea. Bueno es saberlo, gracias. Ya os contare.

 

De todos modos, Sabeis si el aforador tiene algun filtro que se pueda limpiar o hay manera de limpiarlo sacandolo del deposito?

 

Saludos.

[commendatore]

El aforador va debajo del asiento trasero?, es que aveces me suena pitido dentro del habitaculo

[goll1974]

Hola a todos ,

 

Creo que he encontrado el problema, si es que no hay alguna averia mas.

 

Fusible (20 amp) nº 28 fundido y corresponde a la bomba del deposito de gasoil que por cierto tambien está quemada.

 

He sacado el aforador entero del deposito para sacarla y conseguir una nueva.

 

En Audi me lo venden todo con aforador incluido por unas 220 euros iva incluido, pero yo quiero solo el motorcillo.

 

Es de la marca VDO, alguien sabe donde puedo comprar la bomba suelta?

 

Voy a hacer un par de fotos y las cuelgo.

 

Saludos.

[goll1974]

Hola Foreros,

 

adjunto foto de la bomba fuera del aforador.

 

He estado buscando como loco bombas por precios asequibles, despues de mirar en España (475 euros iva incluido), Inglaterra (250 libras)y en Ebay por toda Europa he encontrado un fabricante Italiano que con el porte hasta aqui son 117 euros. La he pedido claro.

La referencia para mi coche es 7507090(la marca es Hoffer)

Adjunto enlace del fabricante (Lo encontre en EBAY Italia). http://www.meat-doria.com/es

 

Ya os contare cuando me llegue la pieza y lo arranque.

Saludos.

[WAJE]

Pues sinceramente por 100 euros (que parece mucho pero seguramente la calidad no es la misma lo compro todo completo y mira uqe no soy de ir al conce pero es uqe tu compras solo la bomba y 120 euros y todo el conjunto original sin necesidad de acoplar nada ni nada 220 creo que compensa aunque para gustos y bolsillos ya se sabe.

 

SALUDOS Y SUERTE

[goll1974]

Waje,

 

250 libras en el concesionario AUDI es solo el motorcillo (8D0 906 087 AN) sin el conjunto aforador que en mi coche esta intacto; para que cambiarlo.

 

Todo completo era mas de 450 libras.

 

Espero haberme explicado ahora.

[WAJE]

ah, ok perdona que te entendi mal, fallo mio entonces es muy buen precio

[goll1974]

Hola a todos,

 

Comunicaros que el viernes me llego la bomba de combustible y ya esta instalada y funcionando.

 

Saludos.

[candidocar]

Tengo un A6 2.6 del 2000 akn tambien he de cambiar la bomba del deposito, donde pregunte piden mas de los 350€

que tal esa italiana? saludos