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Yo tengo un coupe GASOLINA con 300.000 km. Y el motor es lo que mejor está del coche.

A base de años y km. se van fastidiando las demás cosas (asientos, volante, amortiguadores, embrague, gomas, ... en fin) mas que el mismo motor. Casi es lo que mejor aguanta.

Asi que ese 2.5 tdi... ahora, si hay que cambiar distribución o tiene alguna averia camuflada, turbo tocado, junta culata ... ya me callo. Es cosa de que alguien que tenga ese motor te diga QUE tienes que buscar.

Suerte.


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no dudo de la dureza del coche. Si conociera al propietario seria distinto pero una cosa tan simple como que en 300.000 km no hubiera cambiado por ejemplo la valvulina y que hubiera fugado y hubiese llevado el nivel bajo es una averia segura en un futuro, y como este ejemplo mil, conozco una persona que lleva el coche limpio y sin golpes pero que no cambia nunca el aceite(nunca!!)y que cuando se acuerda o cuando le marca , rellena.

 

Puedes encontrar un coche con 40.000 destrozado y uno con chorrocientosmil en perfecto estado.pero no ess lo normal.

 

un saludo.

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Hombre, es que tambien por el presupuesto que tu pones no esperes encontrar un coche perfecto de todo y menos con esos años, si estiras algo mas el presupuesto, por ejemplo hasta los 3000-4000 euros, pues podrias hacerte con algun A6 o algun A4 en buen estado, pero por menos de 2000 euros.... "ta la cosa chunga" :thumbsup:

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conozco una persona que lleva el coche limpio y sin golpes pero que no cambia nunca el aceite(nunca!!)y que cuando se acuerda o cuando le marca , rellena.

 

Hombre, a base de rellenar pues acaba cambiando el aceite :laugh::laugh:

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