saludos desde frankfurt am main(alemania)

[citizen88]

Muy buenas a todos, "soy nuevo aqui". primero perdonar me que no hablo muy bien espanol. me llamo toni y tengo hace muchos anos und RS4 b5. el coche esta un poco preparado de potencia. tiene 600ps, 750nm, vmax 315km/h. aqui en alemania por lo menos podemos correr en la autopista no com vosotros en espana tenemos tambien mucha experencia en el tema RS4 viejo. si teneis alguna duda o preguntas......adelante

 

una foto de mi RS4

[moreno100]

Bienvenido! al foro. Buena maquina gastas y suerte que teneis de poder exprimirla sin miedo, no como AQUI que tenemos los mismos limites de velocidad que hace 30 años.

 

Saludos!

[Rushifuru]

Hola citizen88, Bienvenido al Foro

 

Muy bonito tu RS4

 

Muchas Gracias por ofrecerte a ayudarnos. A algun compañero le vendra muy bien tu ayuda :clap1: :clap1:

 

Un Saludo desde Madrid!!

[Tzintze]

Hola citizen88, Bienvenido al Foro

 

Muy bonito tu RS4

 

Muchas Gracias por ofrecerte a ayudarnos. A algun compañero le vendra muy bien tu ayuda :clap1: :clap1:

 

Un Saludo desde Madrid!!

+1 Wilkommen a la gran familia :clap1:

[javier30]

bienvenido amigo

[citizen88]

Hola citizen88, Bienvenido al Foro

 

Muy bonito tu RS4

 

Muchas Gracias por ofrecerte a ayudarnos. A algun compañero le vendra muy bien tu ayuda :clap1: :clap1:

 

Un Saludo desde Madrid!!

 

muchas gracias a todos.

 

aqui en alemania tenemos personas que conocen el RS4 5.veces mejor que los ingenieros de audi. mi rs4 no lo llevo al taller de la casa audi porque no tienen mucha idea del RS4. si alguno necesita ajuda en qualquir tema por favor preguntar. para mi sera el gran problema de traducir en espanol las preguntas de vosotros. es igual si necesitaes ayuda en mecanica o software !!! pero creo que softwar para vosotros en espana no es tan interesante por el limite de velocidad

[susopampin]

Bienvenido al foro citizen88. :clap1: :clap1: :clap1:

 

Gracias por el ofrecimiento de ayuda y colaboración; es muy de agradecer y sobre todo con la experiencia que tenéis ahí.

 

La verdad es que se ve muy bonito ese RS4 ; a muchos nos has hecho babear. :drool:

 

Un cordial saludo desde Galicia - España.

[audikick]

Wilkommen in der Grossen Audisport-iberica Familie.

 

Geiles auto hast du da, und gut aufgemotzt...leider kann man hier in spanien nicht so viel anfangen ausser mal kurz auf 200 aber das wars auch .

Naja nur dass du weisst dass hier auch ein deutscher ist .. falls du fragen hast, kannst mich im A3 8L forum finden.

 

Ausserdem hast du auch hier ein FORUM speziell für RS modelle, da kannst auch n bisschen schaun und kommentieren.

Ahh meine Eltern kommen aus der nähe Stuttgarts, aber ich bin hier geboren, desswegen mein gutes Deutsch

 

Viel spass im Forum!!!

 

En español:

 

Pedazo de coche tienes, y bien preparado además ... una pena que aqui en España no se pueda hacer lo que uno quiere, solo apretarle un momento a 200 (donde sepas donde no hay radares y no haya peligro) y ya bajarle.

 

Bueno para que sepas que por aqui hay un aleman ... por si tienes alguna pregunta de traduccion, me puedes encontrar en el foro de A3 8L.

 

Ademas tienes en por aqui tambien un FORO aposta para los modelos RS, donde puedes mirar y comentar alguna cosilla.

[citizen88]

Wilkommen in der Grossen Audisport-iberica Familie.

 

Geiles auto hast du da, und gut aufgemotzt...leider kann man hier in spanien nicht so viel anfangen ausser mal kurz auf 200 aber das wars auch .

Naja nur dass du weisst dass hier auch ein deutscher ist .. falls du fragen hast, kannst mich im A3 8L forum finden.

 

Ausserdem hast du auch hier ein FORUM speziell für RS modelle, da kannst auch n bisschen schaun und kommentieren.

Ahh meine Eltern kommen aus der nähe Stuttgarts, aber ich bin hier geboren, desswegen mein gutes Deutsch

 

Viel spass im Forum!!!

 

En español:

 

Pedazo de coche tienes, y bien preparado además ... una pena que aqui en España no se pueda hacer lo que uno quiere, solo apretarle un momento a 200 (donde sepas donde no hay radares y no haya peligro) y ya bajarle.

 

Bueno para que sepas que por aqui hay un aleman ... por si tienes alguna pregunta de traduccion, me puedes encontrar en el foro de A3 8L.

 

Ademas tienes en por aqui tambien un FORO aposta para los modelos RS, donde puedes mirar y comentar alguna cosilla.

 

muchas gracias

 

"audikick" pues muy bien, ya tengo alguin que podra traducir en espanol si yo respondo a preguntas en aleman. aqui en alemania tambien hay en muchos trozos de autopista limite de velocidad pero tambien bastante sin limite :clap1: pero lo bonito es la aceleracion digamos de 130-250km/h o un momento 300km/h pero no mola tanto porque la autopista tiene de ser completamente libre. aungue no hay limite aqui en alemania si tienes un acsidente y pueden reconstruir que el acsidente nohubiera passado a una velocidad de 130km/h por hora siempre el judicio te pone un cierto procentaje de culpa.

 

me gustaria saber si todo los duenos de un RS4 en espana tienen el stop en la software a 250km/h???

 

el ultimo domingo he probado con una "driftbox" cuanto tarda mi RS4 de 100-200km/h. en verdad es que corre como una balla 6,7sec. tambien tengo una foto.

[rs4gordo]

seguramente nos venga muy bien los conocimientos desde alemania ya que aqui este modelo no es muy comun podias hacer una ficha de las modificaciones de tu coche para que nos cuentes en el foro de rs lo que se puede mejorar y nos das informacion de estos coches

[citizen88]

seguramente nos venga muy bien los conocimientos desde alemania ya que aqui este modelo no es muy comun podias hacer una ficha de las modificaciones de tu coche para que nos cuentes en el foro de rs lo que se puede mejorar y nos das informacion de estos coches

 

claro que si, pero por favor permitir me hacerlo en aleman. a ver si "AUDIKICK" lo puede traducir??

 

 

- TS600 turbolader - modifizierte RS6 turbolader mit großer 6er abgasseite.

 

- ladedruck 1,8bar boost auf 1,6bar haltedruck.

 

reprogramacion software online en la autopista de uno de los mejores especialistas en reprogramacion software RS2, RS4, RS6, R8, porsche gt2, porsche 997, lambo lp560 y muchos otros coches como casi todos los diesel. el tambien reprograma los nuveos RS4 porque no hay ni un RS4 nuevo que alcanza los 420cv. todos tienen bastante menos. ademas los nuevos RS4 tienen und grande problema. vosotros no quereis saber que sucio estan los motores por dentro, todos estan negro por dentro. en aleman se lamma, die motoren sind total verkokt von innen vor allem an den ventilen. dies macht sich auf die leistung und den etwas unrunden leerlauf bemerkbar pero hay un systema para limpiar el motor sin abrir el motor. por favor no ponerle esa m**** en la gasolina para limpiar. no sirve para absoluta mente nada!!! este chico te hace el programa a tu medida y lo adjustar a tu motor, porque no todos motores del RS4 son identicos. este chico ya le llaman desde america para reprogramar coches en america. cada cuantos meses el vuela a america se queda 3-4 dias y hace 5-10 coches. aqui en alemania no vais a encontrar casi nadie que tiene un RS4 original. todos tienen por lo menos 400cv. luego hay steps 430, 450cv, 480cv, 500cv, 530cv, 550cv, 580cv, 600cv, 650cv, 700cv. aqui en alemania casi todos miembros del foro "rs-quattro.de" tienen la reprogramacion de este chico. solo RS4 a hecho por lo menos 200-300 coches!!! la programacion de mi RS4 tardo aprox. 6.horas en autopista y aprox. 400kilometreos hasta que estaba todo como lo queria yo.

 

- dicke zylinderkopfdichtung zur verdichtungsreduzierung. (junta de la culata corda)

 

- siemens 630 düsen (injectores grandes)

 

- größere "SPORTEC" vorrohre ohne vorkatalysatoren und mit 100zeller sportkatalysatoren.

 

- modifizierte edelstahlauspuffanlage.

 

- racimex externer getriebeölkühler.

 

- große 044 bosch-benzinpumpe. (bomba de gasolina muy importante, tambien para serie)

 

- große ladeluftkühler mit verbesserter carbon luftführung ohne nebelscheinwerfer.(intercooler grandes)

 

- zuschaltbare wasser-methanol einspritzung für sommerliche temperaturen zur kühlung des motors.

 

- filtro de aire original---> tambien muy importante. por favor el que tenga un kn-filtro o un filtro abierto...fuera con esa m****!!!

 

- frenos schmidt-motorsport 4.kolben brembo porsche GT3 380mm adelante - movit 322mm atras

 

- einmassenschwungrad mit verstärkter kupplung (embrague)

 

- vw phaeton luftleitbleche für bessere kühlung der bremsanlage.

 

- bilstein PSS9 nürburgring gewindefahrwerk.

 

- HR Stabikit adelante y atras.

 

- bbs challange 19zoll 255/30-19

 

=============================================================================================================================================

 

problemas RS4:

 

- undichtes system. luft blässt irgendwo ab und die turbolader leiden.

 

- risse in den zylinderköpfen.

 

- verdreckte luftmassenmesser. cambiar cada ano.

 

- defekte abgastemperaturfühler. es gibt 2.stück

 

- N75 cambiar cada dos anos.

 

- mit VAG-COM bitte auf zündaussetzer testen--MWB 15-16

 

- undichte krümmer

 

- defekte zündspulen

[rs4gordo]

yo creo que aqui no hay nadie que lleve tanto metido en el coche como tu ,pero todo se andara ,,jajajaja

[Ivan Aquattro]

Bienvenido al foro y pedazo de makina te gastas !!

 

Sobre la velocidad en las Autobahn alemanas, me alegro de que aqui en España no tengamos el mismo limite de velocidad, porque al menos en el norte todavia no hemos aprendido a asfaltar carreteras, estan todas de pena. Que decir de la famosa " Y " Asturiana..... :ranting2:

[RomuloTDI]

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo.

 

Un saludo desde Galicia.