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Hola a todos amigos del foro. Yo quisiera saber que tal puede funcionar mi motor durante muchos años. El Sportback es un 16 FSI, y tiene 122000 Kms. En esos Kms. lo he hecho correr "contenido" entre 140 y 170 alguna vez un rato.Alguna rara vez lo puse a 150 unos cuantos Kms. Tuvo un rodaje ejemplar, a mi entender, siempre viajes de mas de 100 Kms. con un calentamiento muy poco a poco en marcha, mucho cambio y hasta los 1500 Kms no se pasó de 3000 rpm. a los 1500 Kms. un día lo puse a 170 1 minuto. Y nunca he tenido ningun problema. Yo habitualmente hago solo viajes de fin de semana, nunca ciudad, pero hay muchos de estos que son largos 500, 1000 Kms. Suelo circular por autovías y carreteras generales "gratis" nunca "peaje". La cosa és que muchos kms. se hacen a 100 110, cuidado en s..ta marcha si lo permite si no en la que le toque. Por las autovías a 120 raras veces a 130. Eso creéis que ha ser bueno o malo para el motor? no consume ni gota de aceite,máximo 6 litros de Cepsa 98, solo se le han cambiado unos neumáticos (los de origen, pronto cambiaré los que llevo ahora Michelin Primacy HP), y unas pastillas de freno traseras, y el mecánico del concesionario Audi dice que está nuevo. Entre semana siempre está en garage y además cuando lo lavo casi siempre a mano, casi tipo detail. Es que mi intención es que me dure muchos años. Me dais alguna opinión amigos?


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Hola a todos amigos del foro. Yo quisiera saber que tal puede funcionar mi motor durante muchos años. El Sportback es un 16 FSI, y tiene 122000 Kms. En esos Kms. lo he hecho correr "contenido" entre 140 y 170 alguna vez un rato.Alguna rara vez lo puse a 150 unos cuantos Kms. Tuvo un rodaje ejemplar, a mi entender, siempre viajes de mas de 100 Kms. con un calentamiento muy poco a poco en marcha, mucho cambio y hasta los 1500 Kms no se pasó de 3000 rpm. a los 1500 Kms. un día lo puse a 170 1 minuto. Y nunca he tenido ningun problema. Yo habitualmente hago solo viajes de fin de semana, nunca ciudad, pero hay muchos de estos que son largos 500, 1000 Kms. Suelo circular por autovías y carreteras generales "gratis" nunca "peaje". La cosa és que muchos kms. se hacen a 100 110, cuidado en s..ta marcha si lo permite si no en la que le toque. Por las autovías a 120 raras veces a 130. Eso creéis que ha ser bueno o malo para el motor? no consume ni gota de aceite,máximo 6 litros de Cepsa 98, solo se le han cambiado unos neumáticos (los de origen, pronto cambiaré los que llevo ahora Michelin Primacy HP), y unas pastillas de freno traseras, y el mecánico del concesionario Audi dice que está nuevo. Entre semana siempre está en garage y además cuando lo lavo casi siempre a mano, casi tipo detail. Es que mi intención es que me dure muchos años. Me dais alguna opinión amigos?

 

Yo creo que de malo no tiene nada, si alguna vez notas que da tirones o algo similar y no quieres correr, metes 3ª y lo pones a 100-120 (no sé si tu motor lo permite pero seguro que me entiendes) y lo mantienes unos minutos, incluso hacerlo de vez en cuando no le vendrá mal pero vamos... ojalá todo el mundo tratase el coche como tú. Mientras todo vaya bien, creo que tendrás coche para mucho tiempo... aunque si va mal te pasará como a mi, que lo trato también perfectamente y le cambié la culata hace unos meses con 127000kms, jeje (pero puedes estar tranquilo, el mio es 2.0TDI)

 

Un saludo!

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Malo no es, lo unico que el coche se "duerme". De vez en cuando, cuando el coche ya esté caliente, llevalo durante unos km alto de revoluciones para eliminar la "carbonilla" acumulada en el escape ;)

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