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yo creo que lo principal es diferenciar entre vibraciones y oscilaciones, las oscilaciones son normales en los xenon ya que siempre estan buscando el nivel cuando circulas o varias la carca, pero otra cosa muy distinta es que en parado el haz de luz, veas que "fimbrea" o vibra con motivo del movimiento del motor, es decir un movimiento rápido y continuo, como traqueteo.

 

A mi me sucede, no siempre, solo ha veces, con la bombilla de la izquierda, parado en el parking, que vibra, lo comente en audi y me dijeron que en cierta ocasión han llegado a cambiar bombillas xenón en campaña con una deferencia del 60% por parte de la marca, pero es complicado.

 

Otra cosa que me he fijado desde hace más de un año, es que la luz de la bombilla de la izquierda no es tan blanca/azulada como la de la derecha, tiene como un tono más amarillo, aunque hay que fijarse bien en el haz de luz, ya que desde fuera se ven exactamente iguales.

 

Saludos.

  • 1 mes más tarde...

Publicado

Aver si me entendeis aora jeje aver tengo un colega k trabaja en volvo y salio una campaña con ese problema y volvo lo soluciono poniendo peso detras del transformador solo m keda provar aver si va bien el invento jeje

 

:fisch: :fisch:

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Aver si me entendeis aora jeje aver tengo un colega k trabaja en volvo y salio una campaña con ese problema y volvo lo soluciono poniendo peso detras del transformador solo m keda provar aver si va bien el invento jeje

Revisa tu teclado. Parece que tiene un problema ya que no le funcionan las "h", ni las comas ni puntos y la "b" y la "v" se han cambiado. A lo mejor es solo un porblema de la configuración de idioma, pero revisalo. Es incomodo leerte porque la respiración no llega hasta el final de la frase.

:rolleyes:

  • 2 semanas más tarde...
  • 3 meses más tarde...
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Me reengancho por aquí porque al cambiar los faros delanteros por los del restyling, empecé a notar estas vibraciones en los paneles de la carretera al ir en cortas.

Ir al conce, regularlas en 10 minutos y problema solucionado.

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