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el mio BKD del 2007 con 147.000km y va mañana a cambiar el turbo que me entra en garantía y d paso mirar un excesivo temblor a ralentí(+ de lo habitual de los 2.0tdi) y la tapita del reposabrazos, por el resto ni un problema...

  • 3 semanas más tarde...
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Hola a todos.

El mio es un 2.0 tdi de febrero de 2005. 128.000 km. Sobre todo vias rapidas 100-120 km. Los unicos problemas que me ha dado:

- Guantera rota.

- Apoyabrazos puerta conductor con raja.

- Elevalunas copiloto de vez en cuando falla el modo de bajada automatico con sólo una pulsacion.

- Al 3º año me cambiaron la valvula de recirculacion de gases, pero tenia ampliacion de garantía.

Y nada más. Toco madera.

 

Yo estoy contentisimo con él, pero comprendo perfectamente a la gente que le haya salido rana. Es más, el que haya un numero relativamente elevado de coches con problemas es malo para todos. Obviamente para los que lo sufren, y para todos en general(sufridores y no sufridores) tambien, puesto que un modelo con mala fama tiene peor mercado de 2ª mano.

 

Saludos

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Pues el mío A3 2.0 Tdi septiembre de 2007 162.000 km 90 por ciento en vías rápidas, me dejo tirado el turbo con 86000km, el apoyabrazos, el fuelle de la guantera y nada más por ahora, aún ASÍ no lo cambio por nada, me ha dado mas satisfacciones que disgutos hasta el momento s2!!

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