junta culata

[diego.r]

HOLA,ME PRESENTO SOY NUEVO EN ESTE FORO ,ME LLAMO DIEGO .TENGO UN S8 DEL 2001 Y QUERIA PREGUNTAROS POR SI ALGUIEN A CAMBIADO ALGUNA JUNTA CULATA,EL PRESUPUESTO DE UN TALLER NO OFICIAL ESTA ENTRE 1000 U 1300 EUROS,QUE PASADA NO?.CUANTO PUEDE COSTAR PLANIFICAR Y LA JUNTA ,HABER SI PODEIS AYUDARME,UN SALUDO

[audinibili]

Primero: Bienvenido.

Segundo: Seguramente escribas con el movil, pero en los foros se trata de evitar los escritos en mayúsculas, ya que se homologa a lo que en lenguaje oral sería chillar. Y eso sienta fatal.

Tercero: Cualquier cosa en estos coches, se sitúa fácilmente en los 1000€ y suben por encima. Hay que tener en cuenta que en su tiempo, cuando ese coche era nuevo el precio, o el nivel de precio, de ese carro era MUY elevado. Y aparte la mayor o menor sofisticación que tenían esos coches cuando se fabricaron y lo delicaditos que eran/son.

[diego.r]

hola de nuevo ,desconocía lo de las mayúsculas cada día se aprenden cosas nuevas.gracias por responder.

[De la Concepción]

Si tienes unos conocimientos de mecanica altos, o un amigo que te los pueda realizar, hazlo tu mismo.

 

Yo le puse una culata al mio, entre otras cosas (por ahi tiene que estar el post).

 

El planificado de culata no es nada caro, el esmerilado de valvulas es lo que te sube la factura, pero puedes tenerlo todo hecho por menos de 300 €.

 

El precio de la junta de culata, no lo recuerdo. Mira en Oscaro.

 

La mano de obra.... ese es el problema, este coche tiene muuucho trabajo, desmonta frontal, quita correa de distribucion, y aprovecha para cambiarla.

 

Bueno, te aseguro que cuando estes metido en faena, te parecera hasta barato el presupuesto del taller, te lo digo por experiencia. :laugh:

[diego.r]

ya e mirado en oscaro,el recambio sale bien de precio el caso es que de mecanica yo ni idea ,cuantas horas te hicieron falta para terminar el tuyo?.

[De la Concepción]

A mi me ayudo un amiguete a ratos perdidos. Lo hicimos a Sabados, y tardamos unos 5 o 6 fines de semana.

 

Cambiamos una culata y los 4 arboles de levas con sus empujadores y demas, correa de distribucion, tensor de esta, algunos manguitos del turbo, y no recuerdo que mas.

 

Solo en materiales gaste unos 2500€.

 

Un saludo.