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Otra cosa el 2.8 V6 Turbo que usa el 9-3, lo comparte con Opel, lo estrenó el Vectra OPC con 255CV.

Actualmente lo utiliza el Insignia OPC con 325CV y hasta el año pasado con 260CV.

Datos del Insignia 2.8 V6 T 260CV 4x4 Automatico Nº1092 Coche Actual 26 Marzo-01 Abril 2009, en una comparativa con el Skoda Superb 3.6 V6 FSI.

Datos obtenidos del Insgnia:

Peso en Bascula:1904kg

Acel. 0-100: 6,7 Sg

Acel. 0-400/ 0-1000m: 14,8/ 27,1 Sg

60-120Km/h en -D- 6,4 Sg

80-120Km/h en -D- 4,4 Sg

Datos del Superb:

Peso en bascula: 1709Kg

Acel. 0-100: 6,5 Sg

Acel. 0-400/0-1000m: 14,7/ 27,2 Sg

60-120Kmh/h en -D- 6 Sg

80-120Km/h en -D- 4,6 Sg

En la comparativa hacen mención al Passat 3.2 V6 FSI 250CV Highline 4Motion DSG:

Y dos datos:

Acel. 0-1000m 27,4 Sg y el 80-120Km/h en -D- 4,9 Sg.


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No, hombre, no hagas eso. Ya te han dado muchos argumentos. ¿Has pensado en lavaloración como usado de uno y otro el año que viene? ¿O el otro?

 

Imagina que ha pasado un año y estás arrepentido. En ese momento intenta cambiar tu Saab por uno de nuestros Audis. ¿Crees que habría muchos candidatos dispuestos a hacerlo?

 

Pues tú, ahora, aún estás en este lado. Pasar al otro no tendrá fácil camino de vuelta. Silo haces, disfrútalo porque puede ser uno de esos "coches para toda la vida".

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Otra cosa el 2.8 V6 Turbo que usa el 9-3, lo comparte con Opel, lo estrenó el Vectra OPC con 255CV.

Actualmente lo utiliza el Insignia OPC con 325CV y hasta el año pasado con 260CV.

Datos del Insignia 2.8 V6 T 260CV 4x4 Automatico Nº1092 Coche Actual 26 Marzo-01 Abril 2009, en una comparativa con el Skoda Superb 3.6 V6 FSI.

Datos obtenidos del Insgnia:

Peso en Bascula:1904kg

Acel. 0-100: 6,7 Sg

Acel. 0-400/ 0-1000m: 14,8/ 27,1 Sg

60-120Km/h en -D- 6,4 Sg

80-120Km/h en -D- 4,4 Sg

Datos del Superb:

Peso en bascula: 1709Kg

Acel. 0-100: 6,5 Sg

Acel. 0-400/0-1000m: 14,7/ 27,2 Sg

60-120Kmh/h en -D- 6 Sg

80-120Km/h en -D- 4,6 Sg

En la comparativa hacen mención al Passat 3.2 V6 FSI 250CV Highline 4Motion DSG:

Y dos datos:

Acel. 0-1000m 27,4 Sg y el 80-120Km/h en -D- 4,9 Sg.

 

Gracias Aker por toda la info!

Hoy dormiré siendo un poco mas "culto" :D

De todos modos mantengo mi opinión de que no hacia el cambio ni loco :D

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Yo poseo como tu un 2.0T y no lo cambiaria por un saab , los motivos son los siguientes , Saab en reparaciones mucho ojo caro no , lo siguiente...., consumos altos , prestaciones peores, no hay color con nuestro vehiculos, ademas A4 es 100 veces mas bonito a mosssssss amosssss.... jajajaja , sinceramente si no estas convencido no cambies de vehiculo!! suerte con tu decision

 

 

A4 A4 A4 a4 a4 a4 a4 !!!!!!!

 

Un saludo

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Aker eres una maquina en cuanto datos se refiere......

 

Pero yo creo que no todo es prestaciones, CV , y etc....

Yo creo que ahi, es el gusto de cada uno, yo es el segundo A4 que tengo y cada vez me gustan mas y mas, la traccion quattro no se como sera la del SAB pero la del Audi me encanta, es una maravilla y por lo que leo es una de las mejores.

 

Lo que vengo a decir, que me da igual que aquel acelere mas rapido, mas potente o sea como un avion, me enanta el diseño de mi coche, me da fiabilidad, comodidad en carretera y estoy feliz como una perdiz con el... ASI que yo me quedo con Audi...

 

P.D. cuando compre este en enero en febrero me ofreciero un cambio por mi coche, y el chico me ofrecia un BMW 525 206 cv creo que era, mas poner yo algo de dinero, y yo me mantuve con mi audi por que me gusta..!!

 

Menudo selmonazo, pero para gustos colores! :p

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