SurferA3Spb Publicado 5 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 5 de Mayo del 2016 Me lo guardo, interesante post. Responder
Jamonety Publicado 10 de Noviembre del 2017 Denunciar Publicado 10 de Noviembre del 2017 Bueno pues he tenido un problema, el caso es que he soltado bateria (-) suelto todo, pongo todo y cuando conecto el negativo y voy hacer el vagcom. me dice que la bateria es baja. Es mas he arrancado y andado con el coche y el nivel de la bateria en el MMI iba bajando poco a poco hasta que he llegado al garaje y tenia 10% alguien sabe lo que puede ser?? Responder
elcorreodelcalamida Publicado 18 Julio Denunciar Publicado 18 Julio Buenas noches, aunque este hilo lleva años muerto, después de leérmelo completamente, me quedo con la duda de si mi centralita SMLS 8k0953568 CLB con VAG Number 8R0953568J que tengo montada en un A4 B8 Allroad de 2011 con volante de 4 radios sin MF me permitiría instalarle un volante MF de cuatro radios original? He desmontado y la el conector amarillo entra en una hembra de con seis pines. Tendría que cambiarle tan solo el cable con el conector amarillo de seis pines y conector negro de tres pines (de airbag y de las botoneras respectivamente o por el contrario además debo cambiar también el anillo? o esta SMLS no me vale y por lo tanto debo cambiarlo todo? Por favor si alguien pudiera aclararme esta duda se lo agradecería enormemente ya que ya he comprado el volante MF y no quiero seguir gastando más dinero tontamente. Gracias de antemano Responder
elcorreodelcalamida Publicado 18 Julio Denunciar Publicado 18 Julio he observado que el conector amarillo que trae mi cable del airbag es algo diferente al conector amarillo de los cables que llevan los volantes de cuatro radios MF (los cuales también llevan el conector negro de 3 pines para las botoneras, cosa que el mio no tiene). Esto me genera la duda de si realmente es solo cambiar el cable o también el anillo Responder
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