BRICO: CODIFICACION DE TRANSPONDER

[pablo barrasa]

Por favor, me supongo que habrá sido un error pero no escribas en mayusculas, eso denota que estas gritando....

 

A mi me paso lo mismo con un compañero y poner transponders nuevos, pero seguro que lo que te pasará por que imagino que no lo abras probado, es que no te encienda con el otro mando y con el resto de llaves, al menos es lo que me pasó a mi por que hay que decirle al coche cuantas llaves quieres codificar y hacerselo a todas.

 

Esto lo encuentro muy mal que pase, incluso me ha pasado el otro dia en mi coche que cambie el cuadro por otro para probar si funcionaba el fis y me arrancó con mi llave y sin haberle cambiado el pin al cuadro, me refiero a que entonces es mas facil robarte el coche, al menos arrancarlo por que no actue el inmobilizador.

 

s2

Perdona por escribir en mayúsculas. Deje las mayúsculas activadas por vageria. No soy persona que grite y menos a las personas que me intentan ayudar.

El coche me arranca con la llave que poseía y con los dos mandos nuevos.

Por eso os pido consejo, por q entiendo que con cualquier llave maestra y un transponder me pueden robar el coche y no quiero.

Gracias y un saludo.

[Athabasco]

Tu coche es de principios del 97? cuadro con el reloj sin numeros y que marca 220 km/h? por que de ser asi podria ser que por no se que circunstancias tengas anulado el inmovilizador, que en este caso no va en el cuadro si no fuera y mas si has dicho que el transponder no es el id48.

 

Hombre no creo que te vayan a robar el coche ni a ti ni a ninguno que tenga B5 de este mod. creo que estarian mas pendientes de otro dijeramos mas codiciado que no uno que valga 2000 €.

 

S2

[pablo barrasa]

Tu coche es de principios del 97? cuadro con el reloj sin numeros y que marca 220 km/h? por que de ser asi podria ser que por no se que circunstancias tengas anulado el inmovilizador, que en este caso no va en el cuadro si no fuera y mas si has dicho que el transponder no es el id48.

 

Hombre no creo que te vayan a robar el coche ni a ti ni a ninguno que tenga B5 de este mod. creo que estarian mas pendientes de otro dijeramos mas codiciado que no uno que valga 2000 €.

 

S2

Exacto, mi coche no es de principios del 97, es de septiembre, pero si pone 220 de velocidad y el reloj no tiene números.

Por que tendría anulado el inmobilizador ?

Se puede activar?

 

Muchas gracias y un saludo.

[Athabasco]

Pues igual cambiaron el cuadro por la misma causa anteriormente, no sé. Quita transponder de una llave y prueba a ver si arranca asi saldras de dudas su está de verdad anulado el inmo.

 

S2

[pablo barrasa]

Pues igual cambiaron el cuadro por la misma causa anteriormente, no sé. Quita transponder de una llave y prueba a ver si arranca asi saldras de dudas su está de verdad anulado el inmo.

 

S2

Buenos días:

 

Sin el transponder los dos mandos no arrancan, incluso con los transponders mal colocados arranca y se para.Los coloque con cinta de burletes de ventana dentro de los mandos para que no se movieran de su sitio correcto y arrancaran correctamente.

Es mas hice la prueba de arrancar con el transponder pegado y luego quitarlo de la llave y el coche seguía arrancado.

[Tzintze]

Pues yo he conseguido una manera muy efectiva que hace la vez de antirrobo. Sin fusible el coche no arranca, me lo hecho al bolsillo y listo. XD

[mikela4]

Pues yo he conseguido una manera muy efectiva que hace la vez de antirrobo. Sin fusible el coche no arranca, me lo hecho al bolsillo y listo. XD

Y yo voy con un cacho alambre y lo arranco !

[Tzintze]

No puedes porque mi coche te ve venir y se aleja el solo haciendo ruedas XD

No en serio no creo que diese la misma resistencia

[Athabasco]

 

Pues igual cambiaron el cuadro por la misma causa anteriormente, no sé. Quita transponder de una llave y prueba a ver si arranca asi saldras de dudas su está de verdad anulado el inmo.

 

S2

 

Buenos días:

 

Sin el transponder los dos mandos no arrancan, incluso con los transponders mal colocados arranca y se para.Los coloque con cinta de burletes de ventana dentro de los mandos para que no se movieran de su sitio correcto y arrancaran correctamente.

Es mas hice la prueba de arrancar con el transponder pegado y luego quitarlo de la llave y el coche seguía arrancado.

Pues entonces no tienes anulado el inmo.

 

S2

[NetAlexys]

En 21/4/2016 a las 1:09, Athabasco dijo:

Lo que se suele hacer es quitar el transponder a las llaves viejas por que si no después hay que casarlos con el inmo y para eso se necesita el vagcom.

 

S2

Buenas, entonces el transporder "viejo" se puede recodificar? Me explico, tengo varias llaves de audi, si tallo el espadin por el mio, y se lo pongo a la llave con mando que tengo de otro audi, me vale ese transporder, o hay que ponerlo nuevo? 

Un saludo

[Athabasco]

En 10/7/2024 a las 12:09, NetAlexys dijo:

Buenas, entonces el transporder "viejo" se puede recodificar? Me explico, tengo varias llaves de audi, si tallo el espadin por el mio, y se lo pongo a la llave con mando que tengo de otro audi, me vale ese transporder, o hay que ponerlo nuevo? 

Un saludo

Depende del transponder, creo que hay de tres tipos, si la llave son de los primeros a4, año 95-96 no se pueden recodificar pero si son del 98 hacia delante si.

 

S2