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pero ya es tuyo legalmente¿? :thumbsup:

que va todavia no.... tiene que traerme el chico el justificante del numerito del 2010 y ya pasar la itv para poder darlo de alta y ya esta lo otro tarda poco

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yo después de todo esto, si consigues solucionarlo todo no me cambiaria el coche nunca! con lo que te ha hecho sufrir tiene que ser ya uno más en la família :wub:

 

Además, piensa que tal y como va la subida del precio del Gasoleo y el parque de diesel que va augmentando cada día, igual algún día la gasolina baja pq la tendremos 4 gatos... (oferta-demanda) jajajaja (os imagináis? soñar es gratis...)

Publicado

yo después de todo esto, si consigues solucionarlo todo no me cambiaria el coche nunca! con lo que te ha hecho sufrir tiene que ser ya uno más en la família :wub:

 

Además, piensa que tal y como va la subida del precio del Gasoleo y el parque de diesel que va augmentando cada día, igual algún día la gasolina baja pq la tendremos 4 gatos... (oferta-demanda) jajajaja (os imagináis? soñar es gratis...)

 

El precio de la gasolina ya es hasta cuatro céntimos más bajo que el del diesel, al menos en mi zona. Según miré esta mañana en una de Cepsa que está al lado de las universidades, los precios estaban de la siguiente manera:

 

DIESEL NORMAL - 1,292€

DIESEL OPTIMA - 1,342€

GASOLINA 95 - 1,259€

GASOLINA 98 - 1,369€

 

Creo que para que un gasolina sea más interesante que un diesel, aunque ya hay modelos con los que la diferencia de consumo se acorta bastante, esto no basta, siendo necesaria todavía una mayor distancia entre el precio de una y otro, de esa forma la menor autonomía de un gasolina, se vería compensada por el menor precio de esta.

 

Dicho esto, yo te recomendaría lo contrario de lo que te dice el forista VIX, y es que te deshagas del coche. Sin conocerlo, ya solo por quienes lo han tenido y la venta que le han dado, desconfiaría y mucho de sus mantenimientos y de su estado en general, porque lo que mal empieza mal acaba.

 

Después de venderlo, si quieres, ya te buscas otro B5 2.8, o 2.4, o 1.8T, o S4, o TDI, o el que quieras, que gracias a Dios, otra cosa no habrá, pero B5's los tienes de todos los tipos.

 

Es mi opinión.

Publicado

 

Dicho esto, yo te recomendaría lo contrario de lo que te dice el forista VIX, y es que te deshagas del coche. Sin conocerlo, ya solo por quienes lo han tenido y la venta que le han dado, desconfiaría y mucho de sus mantenimientos y de su estado en general, porque lo que mal empieza mal acaba.

 

Tienes razón, estaba pensando únicamente en el esfuerzo y trabajo que le ha costado el coche y no tanto en el estado y el mantenimiento que haya tenido. Un gran dilema!

 

Saludos y a ver si pronto nos das noticias buenas

 

PD: es increible como ha ido subiendo el combustible los últimos años, y aún más la subida del diesel :cfsd1:

Publicado (editado)

yo después de todo esto, si consigues solucionarlo todo no me cambiaria el coche nunca! con lo que te ha hecho sufrir tiene que ser ya uno más en la família :wub:

 

Además, piensa que tal y como va la subida del precio del Gasoleo y el parque de diesel que va augmentando cada día, igual algún día la gasolina baja pq la tendremos 4 gatos... (oferta-demanda) jajajaja (os imagináis? soñar es gratis...)

 

El precio de la gasolina ya es hasta cuatro céntimos más bajo que el del diesel, al menos en mi zona. Según miré esta mañana en una de Cepsa que está al lado de las universidades, los precios estaban de la siguiente manera:

 

DIESEL NORMAL - 1,292€

DIESEL OPTIMA - 1,342€

GASOLINA 95 - 1,259€

GASOLINA 98 - 1,369€

 

Creo que para que un gasolina sea más interesante que un diesel, aunque ya hay modelos con los que la diferencia de consumo se acorta bastante, esto no basta, siendo necesaria todavía una mayor distancia entre el precio de una y otro, de esa forma la menor autonomía de un gasolina, se vería compensada por el menor precio de esta.

 

Dicho esto, yo te recomendaría lo contrario de lo que te dice el forista VIX, y es que te deshagas del coche. Sin conocerlo, ya solo por quienes lo han tenido y la venta que le han dado, desconfiaría y mucho de sus mantenimientos y de su estado en general, porque lo que mal empieza mal acaba.

 

Después de venderlo, si quieres, ya te buscas otro B5 2.8, o 2.4, o 1.8T, o S4, o TDI, o el que quieras, que gracias a Dios, otra cosa no habrá, pero B5's los tienes de todos los tipos.

 

Es mi opinión.

yo esoy de acuerdo con VIX, lo que comenta ZHEN de los combustibles me interesa, que os parace si abrimos un post sobre eso, o en caso de que hubiera ya hacemos un reflote(que están de moda) :thumbsup::lol2:

Editado por Tzintze
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Dicho esto, yo te recomendaría lo contrario de lo que te dice el forista VIX, y es que te deshagas del coche. Sin conocerlo, ya solo por quienes lo han tenido y la venta que le han dado, desconfiaría y mucho de sus mantenimientos y de su estado en general, porque lo que mal empieza mal acaba.

 

Tienes razón, estaba pensando únicamente en el esfuerzo y trabajo que le ha costado el coche y no tanto en el estado y el mantenimiento que haya tenido. Un gran dilema!

 

Saludos y a ver si pronto nos das noticias buenas

 

PD: es increible como ha ido subiendo el combustible los últimos años, y aún más la subida del diesel :cfsd1:

 

No se trata de razones, tú tienes tanta como yo :thumbsup: Lo que comento es solo una opinión personal. Es lo que yo haría si fuera el propietario de ese 2.8. Luego que él haga lo que mejor considere.

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Pues si que lo e pensado el no venderlo ya que me daria mucha pena y mas con lo que estoy luchando por el... el chico tiene que pedir un dia del curro para poder venir ya e hablado mas e una vez con el... la verdad que parece buena persona.. el quiere solucionarlo cuanto antes.. Y respecto a lo del consumo del coche.. es un poco alto. claro esta todo va segun te pese el pie :clap1: :clap1: callejeando la verdad que si consume mucho pero luego en viaje largo.. yo echo 500kl mas o menos con 80€ a una media de 120.. 150 pero creo que no lo vendere ya que me lo compre con una ilusion... tengo unas ganas de sacarlo del garaje que no os imaginais je je je je

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Dicho esto, yo te recomendaría lo contrario de lo que te dice el forista VIX, y es que te deshagas del coche. Sin conocerlo, ya solo por quienes lo han tenido y la venta que le han dado, desconfiaría y mucho de sus mantenimientos y de su estado en general, porque lo que mal empieza mal acaba.

 

Tienes razón, estaba pensando únicamente en el esfuerzo y trabajo que le ha costado el coche y no tanto en el estado y el mantenimiento que haya tenido. Un gran dilema!

 

Saludos y a ver si pronto nos das noticias buenas

 

PD: es increible como ha ido subiendo el combustible los últimos años, y aún más la subida del diesel :cfsd1:

 

No se trata de razones, tú tienes tanta como yo :thumbsup: Lo que comento es solo una opinión personal. Es lo que yo haría si fuera el propietario de ese 2.8. Luego que él haga lo que mejor considere.

Aver el coche va muy bien el unico problema que tiene es que me da un error de abs que no consigo solucionar... me da un error de sensor trasero, el cual cambie, limpie donde va puesto y nada que no se quita pero de motor esta perfecto o por lo menos eso me parece ami
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Pues si el coche está bien (que te lo miren) yo me lo quedaría.

 

Si tienes dudas o le van saliendo muchas "cosillas" pues lo vendería.

 

Sea lo que sea primero a solucionar el tema!

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¡¡QUE SE LO QUEDE, QUE SE LO QUEDE!! :thumbsup: suerte compañero maikel

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aver chicos la cosa se va a solucionar lo que pasa que el chico le tiene que pedir un dia al jefe para venirse de avila a toledo.. me dijo que en esta semana venia que lo kiere dejar ya solucionado...veremos aver... las cosas de palacio van despacio... creo que para la semana que viene como mucho ya esta solucionado

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