turbo

[antonio63545]

hola, ultimamente noto que el turbo silva mas de la cuenta, y esta empapado de aceite la esponja que va debajo de la tapadera que cubre la culata y el nivel de aceite no ha bajado, puede ser que el turbo este diciendo adios? un saludo

[RomuloTDI]

Es posible.

 

De que motor estamos hablando??

[antonio63545]

del 2.0 TDI con 140cv, el coche tiene 100000km y es el sline con tres puertas, es el prerestyling y del 2008, no es un poco pronto para que se le valla el turbo? gracias por contestar

[RomuloTDI]

De que color es el humo que tira por el escape cuando le das un poco de vida?? es negro o blanco??, te consume aceite??

[antonio63545]

el color del humo creo que es negro, aceite no consume nada pero si miras el motor por fuera esta manchado de aceite y le limpio y al poco tiempo se vuelve a manchar, me han dicho que tambien puede ser que algun manguito del turbo este suelto o algo.

[DANIATTRACT]

Por donde tira el aceite exactamente? Por la parte de atrás donde cal el turbo, por la de alante donde está el filtro de aceite,...??

Te has asegurado de no llevar el aceite por encima del máximo??

Editado 12 de Noviembre del 2011 por DANIATTRACT

[RomuloTDI]

Entonces yo quedaria tranquilo con el turbo, seguramente sea alguna junta que se ha ido o que pide un reapretado o puede que tambien algun manguito.

 

s2.

Editado 12 de Noviembre del 2011 por RomuloTDI

[antonio63545]

el aceite es como si sudara para arriba, se empapa la esponja del plastico que cubre la culata y gotea a los manguitos de delante del motor. Si metes la mano por debajo del plastico sacas las manos empapadas de aceite, el nivel no esta mas del maximo, revisare todos los manguitos aver si doy con la averia, saludos y gracias

Editado 12 de Noviembre del 2011 por antonio63545

[RomuloTDI]

Si es aceite entonces tiene que bajar el nivel por narices ya que no es normal que si tira aceite el ni8vel este en el maximo y no baje, como compruevas el nivel?? el nivel de aceite se comprueva en frio y con el coche en llano.

 

s2.

[antonio63545]

si le compruebo en frio y el coche en llano, algo tiene que gastar, eso seguro porque el aceite que hay tiene que salir de algun lado, pero alomejor es tan poco lo que pierde que apenas se nota con la varilla, saludos