luz para todo tiempo: dudas

[makandito]

Bueno, la duda va sobre el boton de "luz todo tiempo". Mi nuevo A6 tiene faros en tecnologia LED completos, pero no se como utilizar la funcion comentada

Habria que llevarla siempre conectada?? o bien tendria que utilizarla cuando existe lluvia o niebla???

Me he fijado que al pulsarla disminuye el alcance de la luz pero por contra aumenta la iluminacion a ambos lados.

Que pensais vosotros, un saludo.

[bmwghost]

Hola,

 

Que conste que yo no lo he probado, pero entiendo que lo que hace la "luz de todo tiempo" cuando la conectas es tirar la luz más corta y más ancha, ya que se sobreentiende que se circula más despacito y no se necesita una iluminación larga (de hecho, si pones las largas con niebla, la luz se pierde entre ella y apenas se ve) si no una mejor iluminación de la zona que esté inmediatamente delante del coche...

[juanma82]

La luz todotiempo,hace la funcion de antiniebla,por lo que no hace falta llevarla conectada,ensancha la carretera,pero disminuye el alcance,es mas para lluvia intensa,y sobre todo niebla,

[JAG13]

A mí no me lo han dado todavía, pero en vídeos vistos, faqs, etc, es un sensor de encender y olvidar, ajustando automáticamente a las condiciones de luz y climatológicas el objetivo, que es ver y que te vean lo mejor posible, y evitar auto deslumbramientos sobre todo en lluvia extrema y niebla. Y aparte, no sé si está ligado a la función smart beam, que cambia luces cortas-largas por la noche en función de si vienes coches de frente.

[jjdcr]

Hola

 

O yo estoy equivocado y se puede poner para que actue de forma "automatica" o es una funcion que tu tienes que activar cuando el momento lo requiere, es decir, no se trata de un sensor que se activa de forma automatica si lo tienes conectado y esta lloviendo o hace niebla, tienes que pulsarlo tu. Y como dicen los compañeros se trata de iluminar mas la cercania que lo que esta mas lejos.

 

El control de luces cortas o largas yo tambien tengo que activarlo cuando quiero que el coche lo realize, hay que darle hacia atras a la palanca donde estan los intermitentes y la funcion queda activada, pero una vez desconectas el coche se desactiva, al menos a mi me pasa asi, no se si esto tambien se puede dejar activo de forma permanente, que es como yo entiendo que deberia estar.

 

Saludos.

[macvic]

Yo lo tengo en el mío y al activarlo, se apagan los LEDs de la parte superior, que en caso de niebla son los que deslumbran...... básicamente la función es "bajar" en altura la luz de cruce.... a mi entender....

por cierto, me alegra no ser el único "loco" que se ha gastado el dinero en las luces LED..... a mi me parecen espectaculares.... pero claro, entiendo que para mucha gente el precio es excesivo, que lo es....

Un saludo...

[Munich]

Juanma, entonces la "luz para todo tiempo" si no llevas leds pero si "xenón plus", no hay que llevarlo permanentemente conectada sino que debemos utilizarla sólo en caso de niebla o lluvia intensa para no deslumbrarnos? Me he dado cuenta que tenemos el botón de piloto antiniebla (trasera coche) pero no hay antiniebla de faros delanteros.

 

Por otra parte, al conectar la "luz para todo tiempo" anulamos la otra función de regulación progresiva del alcance de luces?

 

Muchas gracias,

Munich

[juanma82]

Pues en el xenon no se muy bien como ira la verdad,pero con led,si pulsamos la palanca de laleva de la luz,y la llevamos en funcion automatica,son las luces las que marcan la distancia,intendidad,cuando hacen faltas las largas,incluso en que momento hacen falta los antinieblas,yo las llevo siempre en funcion automatica,y la verdad es que funcionan de maravilla,pero es cierto,que la posicion todo tiempo es para niebla y lluvia intensa,asi es como funciona en automatico,es la leche,ver como se conectan las largas,y cuando detecta un coche de frente se apegan,ayer mismo con niebla,se me conecto la funcion todo tiempo solas,es una pasada.

 

 

Munich,respecto a lo que comentas,no desconectas la posicion progresiva,ya que eso va en la funcion auto,y no implica nada.