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buenos, pero por ahora no meto

  • 11 meses más tarde...
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El B5 sigue la puesta a punto, ya tengo ganas de probarlo...

 

Hacía tiempo que el coche no corría. A bote pronto tenía problemas y fugas de escape, catalizador...

 

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Mucho blanquito sí, además uno es como Balay, con un poquito de mi y de ti jajaja. 

 

Seguimos para bingo, con distribución y catalizador!

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Ya mismo lo tienes gastando 98 y fundiendo

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el catalizador estaba totalmente obturado y puede ser uno de los motivos por los que notaba que el coche tenía bastante menos potencia. A saber el tiempo que hace que no funciona correctamente... 

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hace 3 horas, VIX dijo:

el catalizador estaba totalmente obturado y puede ser uno de los motivos por los que notaba que el coche tenía bastante menos potencia. A saber el tiempo que hace que no funciona correctamente... 


A mi me pasó con un 406 2.0 16v y andaba la mitad, verás que notar el cambio 

Le montas otro original o le vas a meter uno deportivo? :221_see_no_evil:

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Le monto uno normal que ya voy suficientemente tenso a la ITV como para llevar historias de motor... La idea es dejarlo todo de serie (o casi) y hacerle el mantenimiento que ya le venía tocando. La verdad que al tener el b6 tuve tentaciones de no invertir más, pero al final el coche me gusta mucho y creo que vale la pena conservarlo, esperemos que me dejen circular un poco con él... 

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hace 3 horas, VIX dijo:

.....  el coche me gusta mucho y creo que vale la pena conservarlo, esperemos que me dejen circular un poco con él... 

 GLP

 

 

Saludos.

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hace 12 horas, ttoni dijo:

Hola vix, veo que tu blanquito sigue estando en forma, cada vez que lo veo me recuerda al mio.

 

Un saludo.

 

Es inevitable, son por lo menos primos hermanos jajaja. Aun me acuerdo cuando me compré el b5 en 2011 y veía las firmas tuya y de spark y se me caía la baba. El tuyo al ser el mismo color siempre era mi modelo para algún día dejarlo parecido.

 

Ya tengo ganas de probarlo, posiblemente desde que lo tengo nunca habrá estado en tan buena forma...

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