jezebel Publicado 18 de Noviembre del 2011 Denunciar Publicado 18 de Noviembre del 2011 Ayer por primera vez y hoy por segunda me ha dado fallos de arranque. Ayer no le di importancia pensando en que solté demasiado rápido la llave una vez apretada. Pero hoy ya he comprobado que le ha costado arrancar ya que la primera vez no ha hecho nada y a la segunda ya ha arrancado. Lo que más me ha mosqueado es que después he seguido circulando. Paro, intento arrancar y ha hecho un ruido extrañísimo del tipo clackclackclackclack y luego nada. Suelto la llave, la vuelvo a presionar y ha arrancado con normalidad. Después he arrancado tres o cuatro veces sin problema. He de decir que justo esta semana lo he sacado del taller Audi por problema con el pistón del embrague por el que se ha cambiado la bomba del embrague entera y además el sensor de la temperatura del gasoil. Además me han hecho dos actualizaciones: la del software de la radio y la de la chapaleta de la admisión, o algo así me han dicho. Alguien sabe de qué puede ser lo del arranque o si puede estar asociado a lo que me han estado haciendo en el coche? A alguien le ha pasado? Responder
lomoi Publicado 19 de Noviembre del 2011 Denunciar Publicado 19 de Noviembre del 2011 yo de primeras me iría a quejar al taller no sea que algo no haya quedado ok pregunta ¿llevas start/stop? estoy pensando en el motor de arranque Responder
jezebel Publicado 21 de Noviembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2011 No es start stop, es convencional. He llamado al concesionario y me dicen que lo lleve. Que en principio no tendría que ser por su última intervención, pero lo hace justo desde que me lo entregaron. Y claro, llevarlo implica por lo pronto 56 + iva sólo por meter la máquina... Responder
Hambert Publicado 21 de Noviembre del 2011 Denunciar Publicado 21 de Noviembre del 2011 Cuantos años tiene la batería? Me suena a que viene por ahí. Responder
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