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Pues No se que recomendarte la verdad. Un IC de un 225 me suena que es mas caro que el de un 180... Aunque por otra parte, dicen (que no lo se) que se consigue bajar algo la temperatura en la admision con esos colectores. Si no tienes Xenon, yo tiraria a cambiarlos y montar un Intercooler de 225, aunque sea eBayero

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el mio si tiene xenon. es un problema eso? supongo que lo diras por pasar los manguitos. el caso es que en principio solo pretendia montar el colector del s3 pero tambien tiene los injectores y no se si ponerselo todo junto con una fpr regulable. se que ganare algo en potencia por lo que tengo oido, claro esta que tambien subira el consumo :cry1:. lo que no se es si al meter estas piezas hay que hacer halgo mas o solo desmontar unas y poner otras sin que afecte a la electronica ni algo por el estilo. :cfsd1: :cfsd1:

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Si tiene Xenon no puedes poner un IC cualquiera porque las tuberias chocan contra los lavafaros y no te dejan poner el paragolpes luego, la solucion a eso es un IC forge pero por menos de 500-600€ dudo muchisimo que encuentres nuevo.

Con los colectores no se hasta que punto conseguiras aunmento de potencia... Yo les llevo de serie :D

 

Salludos

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Si tiene Xenon no puedes poner un IC cualquiera porque las tuberias chocan contra los lavafaros y no te dejan poner el paragolpes luego, la solucion a eso es un IC forge pero por menos de 500-600€ dudo muchisimo que encuentres nuevo.

Con los colectores no se hasta que punto conseguiras aunmento de potencia... Yo les llevo de serie :D

 

Salludos

 

Y por 800 pevos y montaje, menos de 600 es una ganga que hace años de vez en cuando salía alguna

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