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bueno ,recuperando este tema que empece hace unos días...

resulta que la suspension que llevo puesta en el coche es la bilstein (creo que la b8) con muelles eibach, vamos que por lo que he leído y me han dicho es lo mejor de lo mejor. PERO A MI ME HA CASCADO UN AMORTIGUADOR¡¡¡¡ Y AHORA EMPIEZO A PENSAR QUE SU HOMOLOGO ESTABA YA CASCADO DE ANTES¡¡¡¡

a ver, repasando sintomas: llevaba una temporada notando(casi desde que compre el coche) que la suspensión trasera era como muy dura, y que el coche tendía a culear recuperando su posición al pillar por ejemplo las juntas de dilatación de los viaductos de la A6. Después empezó a sonar ese escape de gas al subir y bajar del coche...hasta qyue se combirtio en perdida de aceite.

LLEGADOS AQUI, noto que cada día ese amortiguador a empezado a ir mas blandito, hasta el punto de que ya ese "recule" apenas se nota. LO CUAL ME HACE PREGUNTARME: :cfsd1: ¿no será que ya no se nota ese recule porque el otro amortiguador ya estaba gastado y lo que realmente pasaba es que reculaba por eso?? y que ahora que al estar los dos jodidos, simplemente me esta actuando el muelle de ambos lados????? :cfsd1: :cfsd1: :cfsd1:

NO SE SI OS HE EXPRESADO BIEN EL TEMA...pero esq esto a mi me trae loco. Cuando algo me falla en el coche la verdad es que me pongo mu pesao... :fisch: :fisch:

tengo la suspensión original desmontada, el tipo que me vendió el coche me la dio por si quería ponerla. no se si la montare pues estoy pensando en conservar los muelles eibach y en ponerle otros amortiguadores mas baratillos Y QUE ADEMAS SEAN UN POQUITO MAS BLANDITOS QUE LOS BILSTEIN QUE LLEVO AHORA, unos monroe al algo así. ¿QUE OPINAIS? ¿CAMBIO SOLO LOS TRASEROS y mantengo los bilstein delanteros o que hago dios mío¡¡¡¡¡¡¡ :crying_anim: :hammer2:


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Pensando en algo en condiciones pero baratillo, a lo mejor te vendrían bien unos Sachs, el modelo Advantage es la gama superior de gas, y a mí me salen en los recambios por unos 300 €. También, aunque un pelín más caros, tienes los Koni STR.T, que no son los durísimos amarillos de Koni, sino que son deportivos pero sin excesos, además también admiten una rebaja de 3-4 cm de altura y no son muy caros (unos 370 €, portes a España incluidos): http://www.ebay.de/itm/Koni-STR-T-Stosdampfer-Set-VA-HA-Audi-A4-B5-Lim-/120534682712?pt=DE_Autoteile&hash=item1c106d4c58

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bueno la suspensión original ya esta puesta y que decir, de momento los kms que le hecho( unos 20 uy uy uy que mogollón¡¡¡¡¡) va de pm, ni punto de comparación eso si, ni para lo bueno ni para lo malo, pero ya no me hace "recule".

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bueno la suspensión original ya esta puesta y que decir, de momento los kms que le hecho( unos 20 uy uy uy que mogollón¡¡¡¡¡) va de pm, ni punto de comparación eso si, ni para lo bueno ni para lo malo, pero ya no me hace "recule".

Bueno,al final despues de estar toda la santa semana llendo de aca para alla,llamando y preguntando por todos lados inclusive con los datos del amortiguador y dando el numero de chasis de mi A4 para que no haya equivocaiones no he podido dar con el BOGE ni con el SACHS aleman que pretendia.Ahora señe unos Monroe Norte Americanos y espero que sean el reemplazo correcto de mis BOGE sino tendre que mandar a repararlos para poder usarlo hasta que consiga los que van.Encima las autoridades argentinas que en este momento estan a cargo del pais acaban de cerrar la importacion de toda clase de mercaderia para evitar la fuga de dolares :ranting2: .....una locura total!!!! Solo espero que no seamos la nueva Cuba.... :cfsd1:

 

Jhosua,le pusiste los Monroe al final? te pregunto para saber y poder compartir como seran los mios que este lunes estarian llegando y vere si ese mismo dia puedo instalarlos con la ayuda de mi hermano.Saludos,David.

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bueno la suspensión original ya esta puesta y que decir, de momento los kms que le hecho( unos 20 uy uy uy que mogollón¡¡¡¡¡) va de pm, ni punto de comparación eso si, ni para lo bueno ni para lo malo, pero ya no me hace "recule".

Bueno,al final despues de estar toda la santa semana llendo de aca para alla,llamando y preguntando por todos lados inclusive con los datos del amortiguador y dando el numero de chasis de mi A4 para que no haya equivocaiones no he podido dar con el BOGE ni con el SACHS aleman que pretendia.Ahora señe unos Monroe Norte Americanos y espero que sean el reemplazo correcto de mis BOGE sino tendre que mandar a repararlos para poder usarlo hasta que consiga los que van.Encima las autoridades argentinas que en este momento estan a cargo del pais acaban de cerrar la importacion de toda clase de mercaderia para evitar la fuga de dolares :ranting2: .....una locura total!!!! Solo espero que no seamos la nueva Cuba.... :cfsd1:

 

Jhosua,le pusiste los Monroe al final? te pregunto para saber y poder compartir como seran los mios que este lunes estarian llegando y vere si ese mismo dia puedo instalarlos con la ayuda de mi hermano.Saludos,David.

 

NO PUSE los monroe, sino que puse los originales de fabrica, llevan impreso el logotipo de audi. La verdad es que no se quien es el fabricante pues solo pone eso, AUDI. La referencia no la apunte y ahora que están puestos es mas complicado buscarla.

  • 1 mes más tarde...
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Bueno,queria contarles que al final le puse a mi A4 unos amortiguadores Monroe Reflex que fueron los unicos que consegui para reemplazar a los originales.Los mismos me costaron alrededor de 105 euros cada uno.Ya van 3 semanas de uso y la verdad que a pesar de sentirse un poquito mas duro me parece que es correcto su desempeño.Ahora lo que me quedaria es cambiar los delanteros para quedar todos de la misma marca y ver si los espirales estan vencidos ya que al girar el auto barquea y siento que alguna cubierta roza en el pasa rueda,quizas sea por su tamaño 235/40/18 pero por ahi con unos muelles nuevos o de estilo deportivo soluciono el problema.

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