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Hola compañeros:

 

Llevé el coche al taller de nuevo, porque cuando desmonté la bandeja portaobjetos de debajo del volante, vi un tensor ( una pieza de plástico blanco que atravesaba un muelle ) suelto, con el muelle partido en varios pedazos.

 

No le dí mucha importancia, hicé un viaje a Cantabria y a la vuelta, me costaba muchísimo meter las marchas, no rascaban ni nada, pero el embrague no actuaba.( o actuaba muy poco )

 

Al llevarlo al taller, me han cambiado esa pieza, creo que es un tensor, lo saqué del taller, y sin problema, pero al día siguiente, el pedal no volvía del todo, lo tenía que empujar para hacerlo volver del todo. Al volverlo a llevar lo han revisado, y me ha dicho el mecánico que tendré que sustituir el bombín ( el del pedal ) , que puedo andar así de momento y que es posible que mejore. Ya me había pasado anteriormente que el pedal se quedaba como con menos recorrido, pero embragaba bien, y de repente, volvía a la normalidad ( al día siguiente, por ej. )

 

Quería saber si me recomendais coger la pieza del desguace, o comprarla nueva, he visto en Oscaro el recambio Sachs, 190 €.

 

Gracias por vuestra sabiduría.

 

 

Juan C


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Hola compañeros:

 

Llevé el coche al taller de nuevo, porque cuando desmonté la bandeja portaobjetos de debajo del volante, vi un tensor ( una pieza de plástico blanco que atravesaba un muelle ) suelto, con el muelle partido en varios pedazos.

 

No le dí mucha importancia, hicé un viaje a Cantabria y a la vuelta, me costaba muchísimo meter las marchas, no rascaban ni nada, pero el embrague no actuaba.( o actuaba muy poco )

 

Al llevarlo al taller, me han cambiado esa pieza, creo que es un tensor, lo saqué del taller, y sin problema, pero al día siguiente, el pedal no volvía del todo, lo tenía que empujar para hacerlo volver del todo. Al volverlo a llevar lo han revisado, y me ha dicho el mecánico que tendré que sustituir el bombín ( el del pedal ) , que puedo andar así de momento y que es posible que mejore. Ya me había pasado anteriormente que el pedal se quedaba como con menos recorrido, pero embragaba bien, y de repente, volvía a la normalidad ( al día siguiente, por ej. )

 

Quería saber si me recomendais coger la pieza del desguace, o comprarla nueva, he visto en Oscaro el recambio Sachs, 190 €.

 

Gracias por vuestra sabiduría.

 

 

Juan C

 

El bombin no es muy caro, lo caro es la bomba, el bombin va en el pedal del embrague, no se cuanto sale pero a mi tambien me toco cambiarlo porque me perdia liquido por ahi, y se me quedaba el pedal de embrague abajo del todo, al final lo cambie y bueno los primeros dias notas que no va bien del todo pero luego va como la seda.

 

Un saludo

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El mio estaba mal puesto, me dejo de funcionar porque lo pusieron mal y pillaba aire, no habian puesto bien el muelle de retorno del embargue, ni el bombin bien, lo recoloque y hasta hoy, de eso hace 3 años.

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El mio estaba mal puesto, me dejo de funcionar porque lo pusieron mal y pillaba aire, no habian puesto bien el muelle de retorno del embargue, ni el bombin bien, lo recoloque y hasta hoy, de eso hace 3 años.

 

Churro, no tendras alguna foto ?

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El mio estaba mal puesto, me dejo de funcionar porque lo pusieron mal y pillaba aire, no habian puesto bien el muelle de retorno del embargue, ni el bombin bien, lo recoloque y hasta hoy, de eso hace 3 años.

 

Churro, no tendras alguna foto ?

 

 

No, pero el problema es que no hacia todo el recorrido y por las mañanas me encontraba el pedal abajo y era porque no hacia todo el recorrido el bombin y encima el muelle no actuaba.

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