QUE PASA CON LOS LEONES?!

[TTjorge]

Otra vez los Leones, eh????ya os lo decia yo...pues hoy viniendo de Valencia, en las rotondas que me pique con el famoso Leon que llevaba pegado en el culo, me lo he vuelto a encontrar...ha sido otro duelo a muerte xo esta vez he sido más prudente...en la primera rotonda le he pasado y en la recta hasta la segunda rotonda...le he sacado trozo luego he reducido el coche a velocidad adecuada, le he dejado que se pusiera a mi lado...y le he dicho que pasase delante...xo nos hemos reido los 2 ya que siempre nos encontramos...ha bajado la ventanilla...yo también y le he dicho si no estaba un poco cansado de siempre lo mismo y también le he felicitado por poder estar pegadito a mi culo...luego el ma dicho que no tendria nada que hacer con mi TT y que es una pasada.

 

Me alegra hacer amistades con gentes que adoran el TT

[bullmastif]

Bueno, el eterno dilema de los pique con los TT´s y es que no lo podemos evitar, el TT sigue llamando la atención después de los años que lleva en el mercado sin cambiar nada de nada, pero si os digo, que el tema de piques no trae nada bueno y lo digo por experiencia.....

Y sobre el Leon, que decir un buen coche a un precio asequible para la gente joven y que la verdad andan bastante bien, de ahí que haya tantos, tantos, tantos... Yo tengo un compañero de trabajo con un 1.6 de 110 cv. y varias veces que hemos salido juntos, en autovía ritmos de 180/190 no hay quien se los quite y ya va bien ese ritmo eh?

Pero bueno, como bien han dicho por ahí, cada cual que obre como le de la gana con su coche y que lo disfrute, al ser posible sin hacer locuras, pero de vez en cuando......

Hasta pronto.

[GSG]

D luego he reducido el coche a velocidad adecuada, le he dejado que se pusiera a mi lado...y le he dicho que pasase delante...xo nos hemos reido los 2 ya que siempre nos encontramos...ha bajado la ventanilla...yo también y le he dicho si no estaba un poco cansado de siempre lo mismo y también le he felicitado por poder estar pegadito a mi culo...luego el ma dicho que no tendria nada que hacer con mi TT y que es una pasada.

 

Me alegra hacer amistades con gentes que adoran el TT

:blink: Esto es lo que me gusta.

A veces es bueno no reprimirse y una picadita con alguien que conduce bien nos estimula, pero sin llegar a cabrearse.

Si lo miramos bien esto es el fundamento de todas las competiciones deportivas. El problema es realizarlas donde pueda existir peligro para terceros.

Saludos.

[quattrocuerdas]

a ver que no cunda el panico,ya he comentado que realmente paso de piques, pero en ese momento de la noche un jueves no habia ni un alma en la carretera,es decir;vacia...de lo contrario el leon se hubiera picado con su sombra.y si CDSIOUX seguro que es el mismo que dices tu,xq mas veces lo he visto y siempre igual de pesao...otra cosa para VAMPIRO-A3 yo he vivido desde hace muchos años en el centro de sevilla,zona alameda,pero desde que mi chica y yo nos separamos estoy vivendo ahora en pueblo muy cerca de sevilla,temporalmente. xq quiero volver al centrito...pos eso...con respecto a lo de los radares,pues en ciudad me parece bien,xq es absurdo ir "a todo gas" en una ciudad. pero en carretera que tonteria es esa????entonces que no fabriquen coches que pasen de 120km/h (para españa por lo menos),pero claro el que hizo la ley hizo la trampa...en autovias y autopistas deberia ser como en alemania,pienso yo.que no hay limite de velocidad,eso si,ls carreteras estan en perfecto estado,y cuando digo perfecto es PERFECTO, y la gente conduce de forma mas civica aunque vayan mas rapido(de hecho hay menos accidentes)

[Yandros27]

Hola a todos.

Hablando del tema de alemania, es verdad que en las carreteras hay tramos que no tienen limite de velocidad, pero no es una norma generalizada. Para poder quitar el limite la carretera ha de presentar varias condiciones, 3 carriles como minimo, etc. Eso si recuerdo que por la zona de berlin, bajando hacia españa, en 100 km me encontre 6 radares, puestos en distintas zonas de obras, en curvas limitadas,etc.

Lo divertido es cuando la gente ve la señal de 120 tachada, parece una carrera entonces.

Recuerdo q me pique con un bmw m3 lloviendo, el tio iba a lo loco a 250.

Eso si los alemanes en ciudad no suelen pasar el limite, tienen muchos radares...

Referente a lo del seat leon, mi hermano tiene el cupra, y la verdad es que en velocidad y aceleracion anda como el tt 225, eso si, en estabilidad si q hay diferencia, el tt va pegado al suelo. El seat es una conduccion mas nerviosa y agresiva.

Tenemos ganas de ir a las tandas de montmelo a picarnos jeje

[Caním000]

Hola a todos.

Hablando del tema de alemania, es verdad que en las carreteras hay tramos que no tienen limite de velocidad, pero no es una norma generalizada. Para poder quitar el limite la carretera ha de presentar varias condiciones, 3 carriles como minimo, etc. Eso si recuerdo que por la zona de berlin, bajando hacia españa, en 100 km me encontre 6 radares, puestos en distintas zonas de obras, en curvas limitadas,etc.

Lo divertido es cuando la gente ve la señal de 120 tachada, parece una carrera entonces.

Recuerdo q me pique con un bmw m3 lloviendo, el tio iba a lo loco a 250.

Eso si los alemanes en ciudad no suelen pasar el limite, tienen muchos radares...

Referente a lo del seat leon, mi hermano tiene el cupra, y la verdad es que en velocidad y aceleracion anda como el tt 225, eso si, en estabilidad si q hay diferencia, el tt va pegado al suelo. El seat es una conduccion mas nerviosa y agresiva.

Tenemos ganas de ir a las tandas de montmelo a picarnos jeje

Y no sólo respetan las señales en ciudad ..conduciendo por allí es cuando más cuenta te das de lo mal q se conduce por aqui.