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Me uno al debate! Recuerdo los roces que hubo el año pasado entre Hamilton y Massa, que pasara este año?

El año pasado la verdad es, que al ver tan poco color entre el equipo red bull y los demás, me pasé a ver solo los highlights :crying_anim: ..jaja

 

Espero que este año cambie la cosa, tengo ganas de ver que resulta con la vuelta de Kimi, que esta siendo sonada y espero que haga honor a lo que se dice de él.

 

Un saludo!!!! :laugh:

 

Teóricamente este año será mucho más light. Con las nuevas normas no se permite más de un cambio de dirección para defender la posición y el piloto que vuelva hacia la trazada ideal después de haberla abandonado para defenderse, debe dejar al menos el espacio del ancho de un coche entre su coche y el borde de la pista al acercarse a una curva.

 

Hasta ahora la mayoría de los pilotos eran de la opinión de que el piloto de delante estaba en su derecho de volver a la trazada ideal en la entrada en curva sin que eso se considerara como otro movimiento, pudiendo utilizar todo el ancho de la pista si el otro piloto no estaba a su lado. Ahora con la nueva norma, el piloto atacante podrá apurar la frenada al límite sin temor a que el piloto de delante le deje sin sitio y le saque de la pista.

 

Ya para el próximo año lo único que faltará es que obliguen a poner el intermitente para adelantar... :gun2: :gun2: :gun2:

 

Esta norma del adelantamiento lo que va a conseguir es mucha polémica y varios accidentes/toques. Si no, al tiempo. Veréis como a unos les perdonan varios cambios de dirección y a otros no.

 

Bueno ya sabeis que los favoritismos en este negocio estan a la orden del dia, por desgracia.

Muchas gracias Espurna por la informacion, la verdad es que ando poco en las noticias de la F1 hasta que no empieza y tampoco sabia la nueva normativa, es decir, sabia que existian nuevas normas pero no sabia exactamente de que iba y la verdad, es que menuda faena..

Como dice Nephilim, va a haber mas que palabras, y entre algunos..ya las hay..entonces este año el ambiente va a estar caldeadito.


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Según parece, unos de los equipos que mejor se han adaptado a las nuevas normas para la próxima temporada de F1 será Lotus-Renault. Según informa un periodista italiano llamado Giorgio Piola Renaul ha diseñado un dispositivo que impide que el morro del coche descienda en la frenada, por lo que se puede optar por un reglaje de la suspensión más bajo que sus rivales ya que al frenar este no rozaria el suelo.

 

Según comentan en Lotus han estado en contacto con la FIA para asegurarse la legalidad del invento y habría obtenido su aprovación en Enero del año pasado.

 

Cuidado, que como Kimi tenga un buen coche, quizas es uno de los pilotos más rápidos del campeonato y los ingenieros de Lotus Renault no son cojos, ya que son varios los dispositivos revolucionarios que han desarrollado (Mass damper, diseño de los escapes del año pasado...)

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:shocked: Los que tienen vertigo no pueden usar eso. Vaya cacharro. Yo pensaba que el simulador es como un monoplaza.

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Parece ser que al final el nuevo sistema para mantener el morro alto que estaba diseñando Lotus Renault estará prohibido en la nueva temporada.

 

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/01/20/48661-la-fia-prohibe-el-sistema-control-altura-lotus-segun-mark-gillan

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Parece ser que al final el nuevo sistema para mantener el morro alto que estaba diseñando Lotus Renault estará prohibido en la nueva temporada.

 

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/01/20/48661-la-fia-prohibe-el-sistema-control-altura-lotus-segun-mark-gillan

 

 

Sí, lo prohiben después de haberlo aprobado... :frusty:

 

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/01/12/48307-la-fia-aprueba-el-dispositivo-revolucionario-lotus-segun-medios-b

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Veremos la F1 este año?

Si la s..ta renuncia a la emision de la f1, ¿tiene obligacion contractual de emitirla?, en caso de que ninguna cadena publica/privada, puje por los derechos.

Me parece que voy a ir quitandole el povlo a mi diccionario de catalan....

 

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Yo entiendo que los derechos son de Mediapro y que la s..ta paga a Mediapro para emitir. Si ningún canal de TV público hace una oferta, tan sencillo como que emita Mediapro en un canal de pago tipo GolTV. Seguro que me lo incluyen en el imagenio y lo puedo ver.

 

Yo con tal de quitarme al calvo y los anuncios de en medio pago lo que sea.

 

http://www.as.com/motor/articulo/s..ta-renuncia-derechos-formula/20120126dasdasmot_1/Tes

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