BRICO Cambiar bujias

[AMTON]

Bien chicos , ya que el coche paso por los pelos la ITV, mire como estaba de bujias y... seguro que si se las hubiese cambiado habria pasado perfectamente.

 

A ver si consigo pasaros las fotos aqui, y os voy indicando como se hace ( aunque seguramente habra otros que ya lo saben hacer)

 

 

Aqui como esta la tapa superior del motor antes de sacarla.

Nº1 : desmontar tornillo y tubo del caudalimetro, ya que este molesta para sacar la tapa.

 

Nº 2 y3 : son dos clips de sujeccion parecidos a los que lleva la tapa de distribucion, es muy facil sacarlos.

 

 

 

 

 

Aqui podeis apreciar , la bobina que se encarga de las bujias 4 y 3, para sacarla hay que aflojar los tornillos indicados y con mucho cuidado nos saldra esta, sobretodo sacarla bien recta para arriba. Para los otros cilindros que no tienen bobina utilice( ya que no tenia la herramienta especial de cable) esos alicates de punta torcida y de mango amarillo que veis en la foto, siempre vuelvo a repetir tirando del cable recto para arriba , van un poco duros , pero no os preocupeis , salen.

 

 

 

 

 

 

Aqui podeis apreciar la bobina principal y los dos capuchones extraidos.

 

 

 

 

 

 

Fijaros en la diferencia de la bujia vieja y la nueva, a que no hay color?

 

 

 

 

Bien pues cuestion de colocar las bujias nuevas, bobina ( con sus 4 tornillos) y los capuchones.

 

 

 

Aqui podeis ver la colocacion de la tapa y el tubo del cauda aun desconectado.

 

 

 

 

En estas ultimas fotos se ve la colocacion y apriete del tubo del cauda.

 

Otra cosa os aconsejo que antes de colocar las bujias nuevas pongais un poco de aceite a las roscas de estas, siempre lo agradecera la culata a la hora de montarlas

 

 

Bien no se si servira de brico, pero si en algo ha servido para que alguien que tubiera dudas ,haya podido hacerlo ya me doy mas que satisfecho.

 

 

Amton.

[Tzintze]

super, gran brico, ¿qué motor?, felicidades y gracias por compartirlo compañero

Editado 29 de Noviembre del 2011 por Tzintze

[PMorales]

super, gran brico, ¿qué motor?, felicidades y gracias por compartirlo compañero

 

ADR

[Tzintze]

super, gran brico, ¿qué motor?, felicidades y gracias por compartirlo compañero

 

ADR

HAHAHA, like us, cool :drool:

[AMTON]

Gracias .

 

El motor es igual al tuyo, solo que este es del 96.

El mio es del 97( es que el del brico es el de mi hermano) y tambien sirve y supongo que para el Turbo tambien.

[audi4blue]

si es muy similar,excepto el tubo ese que el turbo no hay que quitar nada mas que la tapa,y cada bobina una a una porque lleva dos tornillos sujetando cada una.por lo demas perfecto brico.

PD:las bujias estaban de pena¿hace cuanto las tenias?

[AMTON]

Pues el coche lo adquirio a finales del 2006, y ya venian con el :cry1: .

 

Lo que imajinate el coche si tiene buen motor. Aun asi arrancaba a la primera.

Fue por la cosa de la ITV fui pensando y me fui directo a eso.

Gracias otra vez celebro mucho que os haya gustado.

[Athabasco]

El mio es mas moderno y la tapa es diferente, sale a presión y no molesta el cauda. Lo unico que los pasos de sacar los capuchones lo hiciste al reves, primero las que estan sueltas, que por cierto yo no necesité alicates, me salieron tirando, y despues las que tienen la bobina, asi tienes mas margen de maniobras.

 

Una pregunta, las nuevas las pusistes tal cual, no hay que recalibrar la separación de los electrodos con una galga o es que soy mu antiguo y eso no se hace?

 

S2

 

PD. Duke80, brico nuevooooo!!!!!

[PMorales]

El mio es mas moderno y la tapa es diferente, sale a presión y no molesta el cauda. Lo unico que los pasos de sacar los capuchones lo hiciste al reves, primero las que estan sueltas, que por cierto yo no necesité alicates, me salieron tirando, y despues las que tienen la bobina, asi tienes mas margen de maniobras.

 

Una pregunta, las nuevas las pusistes tal cual, no hay que recalibrar la separación de los electrodos con una galga o es que soy mu antiguo y eso no se hace?

 

S2

 

PD. Duke80, brico nuevooooo!!!!!

 

Yo tambien cambie las bujias hace poco y creo entender que ya vienen calibradas. No se si a lo mejor me lo invento pero ahora hay una bujia para cada tipo de coche...

[AMTON]

Atabasco. Claro que primero saque las de los capuchones, por descontado, lo que pasa es que la fotos esa estaban colocados para que no cayera nada en el interior, despues si que la liamos .

Imaginate que sacando los tornillos de las bobinas va i se mete uno dentro..o cualquier otra cosa????...

 

En cuanto a las bujias no hay que hacer nada, eso de las galgas es del año de la cachipum.

Ahora solo hay que quitar unas y meter las otras , y ya ta.

[impalable]

Buen brico!!! Por cierto, ¿puedes decir el precio de cada bujia y dónde las has comprado?

 

Gracias

[Athabasco]

Atabasco. Claro que primero saque las de los capuchones, por descontado, lo que pasa es que la fotos esa estaban colocados para que no cayera nada en el interior, despues si que la liamos .

Imaginate que sacando los tornillos de las bobinas va i se mete uno dentro..o cualquier otra cosa????...

 

En cuanto a las bujias no hay que hacer nada, eso de las galgas es del año de la cachipum.

Ahora solo hay que quitar unas y meter las otras , y ya ta.

 

Vale, ya me extrañaba. Muy buena la idea de tapar los otrs porsi las moscas.

 

Referenta a las bujias, esas que son de 3 electrodos no sé, pero depende del coche y motor varia. Aqui os pongo un ejemplo de como usando el mismo motor pero siendo un A3 o un A4 varia de estar de 0,8 a 1 mm. de apertura.

 

http://clprom-file.s3.amazonaws.com/109_catalogo_bujias_nd.pdf

 

S2

[AMTON]

Vale Atabasco

 

El precio de las bujias 7 euros cada una, en una tienda de recambios de toda la vida.

[VIX]

Buen brico, me ha dado por mirar cuando se cambiaron mis bujias por última vez y me he dado cuenta que ya le toca...

 

Con tu permiso, en cuanto lo haga hecharé unas fotos del mismo proceso en 1.8T para complementar un poco el brico.

 

¿Por cierto, alguna recomendación de bujías? ¿Cada cuanto se suelen cambiar?

[PMorales]

Buen brico, me ha dado por mirar cuando se cambiaron mis bujias por última vez y me he dado cuenta que ya le toca...

 

Con tu permiso, en cuanto lo haga hecharé unas fotos del mismo proceso en 1.8T para complementar un poco el brico.

 

¿Por cierto, alguna recomendación de bujías? ¿Cada cuanto se suelen cambiar?

 

Yo llevo unas bosch que me costaron unos 7 € cada una

 

Se suelen cambiar cada X kilometros ya que es por el tiempo de uso, no por el tiempo de colocacion