JOSE32 Publicado 1 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 Pues como indica el título, por fin he hecho rugir mi 3.0tdi, parecía un imposible pero en nuestra empresa y para el crack que nos hace este tipo de curradas, nada lo es jajajajajaja Hemos montado una downpipe, un supresor de DPF (que es lo que impide totalmente que pueda sonar) y línea completa de escape artesana.....y suena increíblemente bien, a partir de 2000 vueltas ruge gordo como un gasofa de los pepinos, me encanta. Además, no os podéis imaginar lo que se gana sin DPF, es una pasada lo que retiene y la mala leche que gana sin él. Yo he aprovechado que el mío ya tenía 100.000kms y antes de que me toque las narices lo saco y lo reservo por lo que pueda pasar o necesitar. Mediante electrónica hemos suprimido cualquier tipo de fallo y aprovechando que estábamos trasteando, ya lo hemos deslimitado, así se puede comprobar lo que da de máxima. Para acabar la obra, la semana que viene, que ya habrá hecho rodaje con todos los cambios y dará lecturas suficientes para saber donde tocar y hasta dinde subir sin peligro de cargarse nada, le hacemos una repro a la carta para darle bastante mas chicha, que según el preparador va a correr mucho mucho mucho jajajajaja.....y está acostumbrado a tremendos pepinos, algo querrá decir. Cuando esté terminado ya os contaré las impresiones, ahora mismo ya zumba pero mucho, imaginad cuando esté "cabreado", promete este motor, que grande es. Por contra, ahora echa un poco de humo que antes no echaba nada de nada, pero no es mucho en absoluto, me esperaba bastante mas, para ir sin filtro de partículas y con línea entera de escape, estos motores no son nada "calamares". Os voy contando y cuando pueda le hago un video para que lo oigáis. Gracias por aguantar el tocho, un abrazo. Responder
156SW Publicado 1 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 :shocked: :shocked: Quiero verlo y sobretodo oírlo :drooling: ya nos contaras como queda toda esa chicha Responder
JOSE32 Publicado 1 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 Gracias majete, ya os voy contando y mostrando en breve, a ver si estos días de fiesta que vienen le hacemos un video para que que lo oigáis. Un abrazo!!!! Responder
tuchox Publicado 1 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 Impaciente por oirlo, la verdad es que tengo ganas de hacerselo al mio, el tema de la repro la tocaste, te ajustaron algo o simplemente eliminarlo y ya esta¿?¿?¿? Responder
JOSE32 Publicado 1 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 Quitaron el fallo, ajustaron todo a las nuevas lecturas y la semana que viene le hacen la repro cañera Responder
Sylver Publicado 1 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 Ya estas tardando en hacer el video Jose....jejejeje Saludos Responder
JOSE32 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Jajajajaja si si si si, este finde prometo grabarlo y ponerlo. Un abrazo crack!!!! Responder
pacoa4 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Pues como indica el título, por fin he hecho rugir mi 3.0tdi, parecía un imposible pero en nuestra empresa y para el crack que nos hace este tipo de curradas, nada lo es jajajajajaja Hemos montado una downpipe, un supresor de DPF (que es lo que impide totalmente que pueda sonar) y línea completa de escape artesana.....y suena increíblemente bien, a partir de 2000 vueltas ruge gordo como un gasofa de los pepinos, me encanta. Además, no os podéis imaginar lo que se gana sin DPF, es una pasada lo que retiene y la mala leche que gana sin él. Yo he aprovechado que el mío ya tenía 100.000kms y antes de que me toque las narices lo saco y lo reservo por lo que pueda pasar o necesitar. Mediante electrónica hemos suprimido cualquier tipo de fallo y aprovechando que estábamos trasteando, ya lo hemos deslimitado, así se puede comprobar lo que da de máxima. Para acabar la obra, la semana que viene, que ya habrá hecho rodaje con todos los cambios y dará lecturas suficientes para saber donde tocar y hasta dinde subir sin peligro de cargarse nada, le hacemos una repro a la carta para darle bastante mas chicha, que según el preparador va a correr mucho mucho mucho jajajajaja.....y está acostumbrado a tremendos pepinos, algo querrá decir. Cuando esté terminado ya os contaré las impresiones, ahora mismo ya zumba pero mucho, imaginad cuando esté "cabreado", promete este motor, que grande es. Por contra, ahora echa un poco de humo que antes no echaba nada de nada, pero no es mucho en absoluto, me esperaba bastante mas, para ir sin filtro de partículas y con línea entera de escape, estos motores no son nada "calamares". Os voy contando y cuando pueda le hago un video para que lo oigáis. Gracias por aguantar el tocho, un abrazo. Buenas, al leer tu post has creado una especie de impaciencia y espectación indescriptible. Esperamos esos videos. Por cierto, esa empresa a la que haces referncia, ¿esta relacionada con el trabajo realizado? o simplemente teneis un crack que es capaz de hacer estas maravillas? Lo pregunto porque voy mucho a comarruga y a cunit dónde viven mis padres y algún día me podría pasar para ver esa maravilla en directo, y quién sabe, hacer algun tipo de negocio. Un saludo Responder
Nes37 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Joer, ya nos has puesto la miel en los labios . Ese motor ya es brutísimo como viene, con lo que has propuesto me parece que le vas a tener que poner también unos alerones o un difusor, para no salir volando. Venga Jose....."ya tu sabes".... esperamos ansiosos brother Responder
fletxanegra Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Hola Jose! Miedo me das...pq como vaya bien el apaño...creo q la "fletxa" va a tener envidia...mi bolsillo panico...y acabare dándote la murga!...quedo muy pendiente de ese sonido! Un abrazo! Responder
Berto84 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Hola José. Esperamos esos video, y así también podemos ver la cantidad de humo que echa, que yo siempre pensé que sin filtro sería mucha. ¿La centralita que tenías la vas a quitar no? Saludos Responder
culombio Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Vídeo, vídeo, vídeo.... :drooling: Me imagino que cuando termines 300cv se quedarán cortos ¿no? Saludos. Responder
JOSE32 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Pues como indica el título, por fin he hecho rugir mi 3.0tdi, parecía un imposible pero en nuestra empresa y para el crack que nos hace este tipo de curradas, nada lo es jajajajajaja Hemos montado una downpipe, un supresor de DPF (que es lo que impide totalmente que pueda sonar) y línea completa de escape artesana.....y suena increíblemente bien, a partir de 2000 vueltas ruge gordo como un gasofa de los pepinos, me encanta. Además, no os podéis imaginar lo que se gana sin DPF, es una pasada lo que retiene y la mala leche que gana sin él. Yo he aprovechado que el mío ya tenía 100.000kms y antes de que me toque las narices lo saco y lo reservo por lo que pueda pasar o necesitar. Mediante electrónica hemos suprimido cualquier tipo de fallo y aprovechando que estábamos trasteando, ya lo hemos deslimitado, así se puede comprobar lo que da de máxima. Para acabar la obra, la semana que viene, que ya habrá hecho rodaje con todos los cambios y dará lecturas suficientes para saber donde tocar y hasta dinde subir sin peligro de cargarse nada, le hacemos una repro a la carta para darle bastante mas chicha, que según el preparador va a correr mucho mucho mucho jajajajaja.....y está acostumbrado a tremendos pepinos, algo querrá decir. Cuando esté terminado ya os contaré las impresiones, ahora mismo ya zumba pero mucho, imaginad cuando esté "cabreado", promete este motor, que grande es. Por contra, ahora echa un poco de humo que antes no echaba nada de nada, pero no es mucho en absoluto, me esperaba bastante mas, para ir sin filtro de partículas y con línea entera de escape, estos motores no son nada "calamares". Os voy contando y cuando pueda le hago un video para que lo oigáis. Gracias por aguantar el tocho, un abrazo. De tocho nada hombre, la empresa es mía y de mi socio, Xavi10 del foro también. Tocamos todo tipo de accesorios para automóvil y a su vez trabajamos con varios talleres concertados, este preparador es uno de ellos y de verdad que es un crack. Cuando quieras será un placer tomar algo y charlar del tema. Un abrazo!!!! Buenas, al leer tu post has creado una especie de impaciencia y espectación indescriptible. Esperamos esos videos. Por cierto, esa empresa a la que haces referncia, ¿esta relacionada con el trabajo realizado? o simplemente teneis un crack que es capaz de hacer estas maravillas? Lo pregunto porque voy mucho a comarruga y a cunit dónde viven mis padres y algún día me podría pasar para ver esa maravilla en directo, y quién sabe, hacer algun tipo de negocio. Un saludo Responder
JOSE32 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Joer, ya nos has puesto la miel en los labios . Ese motor ya es brutísimo como viene, con lo que has propuesto me parece que le vas a tener que poner también unos alerones o un difusor, para no salir volando. Venga Jose....."ya tu sabes".... esperamos ansiosos brother Jajajajajaaj "ya yo se, ya yo se". La verdad es que tiene que andar bien cuando se le meta toda la chicha,, ahora mismo ya es un tiro...... Un abrazo Néstor!!! Responder
JOSE32 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Autor Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Hola Jose! Miedo me das...pq como vaya bien el apaño...creo q la "fletxa" va a tener envidia...mi bolsillo panico...y acabare dándote la murga!...quedo muy pendiente de ese sonido! Un abrazo! Jajajajajajajajaja ya te digo JM, te acuerdas que lo comentamos por telefono????, pues al final la he liado jejeje. Ya te voy contando y mostrando....y encantado de que me dieras la "murga" como tú dices, que para nada lo es, aunque tú lo tienes mas fácil porque lo puedes ver en persona y probar antes de decidir nada, estamos a un paso. Un abrazo!!!! Responder
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