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Interesante artículo... aunque supongo que tardará bastante aún en llegar a los coches de serie, si el Xenón, que ya lleva entre nosotros como tecnología consolidada bastante tiempo sigue siendo una opción de pago en berlinas de representación de gama alta ( ni Audi, ni BMW, ni Mercedes lo ofrecen de serie en sus A6, Serie 5, Clase E), no quiero imaginar lo que podría costar esto a corto plazo hasta que se popularice y las economías de escala permitan reducir su precio...

 

De todos modos, este verano leía un artículo en una revista sobre los coches del futuro (a medio plazo, no muy lejano) y el autor apuntaba que las principales novedades vendrían por el lado tecnológico, ya que según él, en el apartado dinámico se había mejorado tanto que no preveía grandes avances, así que, espero equivocarme y poder ver esto en el próximo A6 C8, o mejor, en el restyling del C7... jejeje.

  • 2 meses más tarde...

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