Audi A4 1.9 TDI (Heredado)

[duke80]

En 21/9/2020 a las 12:13, daiagou dijo:

Buenas, por fin me llegaron los faros, pero solo los faros, faltan de venir los intermitentes.... como se hace de rogar... Puse los faros de momento. Asi han quedado:

 

 

Me encanta, aunque con loo intermitentes viejos pierde bastante.

 

Otra cosa que iba a preguntaros: ¿Las luces de cruce y las largas no se encienden a la vez? Me explico, al dar las largas se me apagan las de cruce, ¿Esto es normal? ¿Se podría poner?

 

Edit: Vale estoy viendo que hay Brico.

 

Anexo:

Mirar que me encontre al cambiar el foco derecho, el estado del claxon es algo penoso.... aunque de sonido sigue bien. 

 

Sí, se puede hacer que cruce y carretera estén a la vez. El tema es que con los faros viejos, tendrías bombilla H4 y ahora H7. Se puede y hay brico.

También hay BRICO para que largas y antinieblas estén ON a la vez.

 

Por otro lado, tu claxón es metálico??? Los míos son de plástico ambos... 

 

Un saludo!

[daiagou]

hace 7 horas, duke80 dijo:

 

Sí, se puede hacer que cruce y carretera estén a la vez. El tema es que con los faros viejos, tendrías bombilla H4 y ahora H7. Se puede y hay brico.

También hay BRICO para que largas y antinieblas estén ON a la vez.

 

Por otro lado, tu claxón es metálico??? Los míos son de plástico ambos... 

 

Un saludo!

 Ya he estado viendo el Brico, pena que las fotos no se vean para verlo mas claramente.

 

El claxon si es metálico, no suelen serlo o que? Si es que tengo una reliquia jajajaja

[Athabasco]

hace 1 hora, daiagou dijo:

 Ya he estado viendo el Brico, pena que las fotos no se vean para verlo mas claramente.

 

El claxon si es metálico, no suelen serlo o que? Si es que tengo una reliquia jajajaja

 

Basicamente es cambiar un cable de sitio del conector el asunto es llegar a el pero sacando los plásticos de la piña se accede bien, tira el volante hacia afuera lo maximo para tener más sitio.

 

s2

[duke80]

En 23/9/2020 a las 17:47, daiagou dijo:

 Ya he estado viendo el Brico, pena que las fotos no se vean para verlo mas claramente.

 

El claxon si es metálico, no suelen serlo o que? Si es que tengo una reliquia jajajaja

 

Ya te digo que mis 2 claxon son de plástico. Deber ser que los primeros lo llevaban metálico y en el pre y en el rest lo pasaron a plástico...

[daiagou]

En 23/9/2020 a las 19:15, Athabasco dijo:

 

Basicamente es cambiar un cable de sitio del conector el asunto es llegar a el pero sacando los plásticos de la piña se accede bien, tira el volante hacia afuera lo maximo para tener más sitio.

 

s2

En el brico entendí que hacia falta desmontar el volante, pero me dices que no es necesario? No habria alguna foto del conector por algun sitio? se han perdido todas....

 

[Athabasco]

Mirate este brico, es para desmontar el volante, las manetas y el bombin de arranque pero si te fijas en el orden que lo hace es sacar primero los conectores de las manetas y luego afloja la brida que las fija para quitarlas, si que primero saca el volante pero para acceder al conector no hace falta. Entiendo que tu coche siendo del 96 es como ese un prerestyling de los primeros que llevaba el volante/paellero, lo que no sé que volante llevas y si te tapa los tornillos para quitar los plasticos que cubren la manetas y a lo mejor tienes que acabar quitando el volante para acceder a ellos que igual por comodidad para atacar al cableado te va mejor, yo es que el mio era del 98' y llevaba el otro volante y si se podia acceder bien para sacar los plasticos.

 

S2

 

 

[daiagou]

Buenos días. Ultimamente me pasa lo siguiente en el jovenA4 y va a más. Al coger algun bache o curvar un poco "brusco" me parpadea al aviso rojo del nivel del refrigerante. Parpadea 4-5 veces y se apaga. El nivel está bien. Puede ser el sensor que esté en las ultimas y con vibraciones salte?

Si es asi, es mucha faena cambiarlo? donde lo lleva, me parece que debajo del vaso hay un sensor conectado. 

 

A ver si podeis iluminarme como siempre.

 

Gracias!

[zeimon]

hace 6 horas, daiagou dijo:

Buenos días. Ultimamente me pasa lo siguiente en el jovenA4 y va a más. Al coger algun bache o curvar un poco "brusco" me parpadea al aviso rojo del nivel del refrigerante. Parpadea 4-5 veces y se apaga. El nivel está bien. Puede ser el sensor que esté en las ultimas y con vibraciones salte?

Si es asi, es mucha faena cambiarlo? donde lo lleva, me parece que debajo del vaso hay un sensor conectado. 

 

A ver si podeis iluminarme como siempre.

 

Gracias!

 

Podría ser lo que dices, para cambiarlo es tan sencillo como cambiar la botella del anticongelante

[Athabasco]

Efectivamente Como dice Zeimon el sensor está en el mismo deposito de expansión, no es de quita y pon, mirate en todo caso antes el cableado y el conector por si fuera un mal contacto o estuviera suelto, tambien podria ser de los mismos contactos internos del deposito a ver si van a tener mucho deposito enganchado por suciedad en el liquido, eso no deja de ser dos barritas metalicas en donde el liquido hace de conductor, cuando baja el nivel se quedan al aire dejando de hacerlo.

 

S2

[albaud22]

Recuerdo que solía pasar lo mismo en el A4 cuando pasaba por un paso a nivel no suave... 
Bueno saber el origen del problema, aunque es solamente eso, cuando hay baches grandes y pasas a cierta velocidad...

[zeimon]

Se da el caso de otro afn que tenemos en casa, que da fallo en el cuadro con testigo rojo como si no tuviese anticongelante y es porque el circuito estaba tan sucio que el sensor era incapaz de leer nada. Ha sido limpiar el circuito varias veces y cambiar la botella y solucionado

[daiagou]

hace 17 horas, zeimon dijo:

 

Podría ser lo que dices, para cambiarlo es tan sencillo como cambiar la botella del anticongelante

Te refieres al vaso de expansion?, o sea que va incluido el sensor en el propio vaso.

 

Probaré a limpiarlo antes, aunque no esta muy sucio, se nota transparente y se ve bien rosita. 

 

Gracias a todos por las respuestas

 

[zeimon]

hace 11 minutos, daiagou dijo:

Te refieres al vaso de expansion?, o sea que va incluido el sensor en el propio vaso.

 

Probaré a limpiarlo antes, aunque no esta muy sucio, se nota transparente y se ve bien rosita. 

 

Gracias a todos por las respuestas

 

 

Sí, así es. De todas formas por lo que vale y por lo mal que se limpia yo lo cambiaría directamente

[daiagou]

 Pues resulta que no era el sensor del refrigerante. Al pasar ITV me han dicho que pierdo por una pinza liquido de frenos. Y se me encendió la bombilla, dije o**** a ver si va a ser que la luz es del liquido de frenos y correcto. 

 

 

 

Asi que me tocará reparar la pinza. 

[Athabasco]

hace 5 horas, daiagou dijo:

 Pues resulta que no era el sensor del refrigerante. Al pasar ITV me han dicho que pierdo por una pinza liquido de frenos. Y se me encendió la bombilla, dije o**** a ver si va a ser que la luz es del liquido de frenos y correcto. 

 

 

 

Asi que me tocará reparar la pinza. 

 

Vas a tener que pedir cita tambien al oftalmologo....

 

S2