locura de traccion

[canet 1.8T]

Buenas supongo que sera un disparate y alguno no lo entendera tengo un a3 quattro ara viene la pregunta como puedo hacerlo para anular la delantera y k solo sea traccion trasera esque he cojido el mercedes de mi hermano y necesito un trasera xD gracias de antemano y feliz navidad

[Hasharii]

pues sigue con el merchi porque eso en el audi no se puede...

[Mr.dani]

que locura xD si quitas los palieres delanteros... que pasa?

[ivia3]

pue que no anda.eso es lo que pasa.tu coche no tira de las quattro..solo delansteras.en caso de perdida de traccioon.las 4..asi que...o cambias de marca o sigues como estas.

[marquituss]

pues si pruebas un bmw, la traccion es mucho mas bruta, te enamoras, ahora si, las ruedas duran 2 tardes, como cuattro nada, para mi...

Editado 17 de Diciembre del 2011 por marquituss

[naxo8l]

que locura xD si quitas los palieres delanteros... que pasa?

+1..quitaselos a ver que pasa,andar tiene que andar,jejejeje

Editado 17 de Diciembre del 2011 por naxo8l

[Mr.dani]

pue que no anda.eso es lo que pasa.tu coche no tira de las quattro..solo delansteras.en caso de perdida de traccioon.las 4..asi que...o cambias de marca o sigues como estas.

 

si que debe de andar, al no tener palieres, es como si las ruedas delanteras no tuvieran nada de traccion, por lo que el diferencial quattro manda la fuerza a las traseras. vamos, digo yo xD

[Bully]

Sin saberlo amigos, creo que si los palieres principales son los delanteros si se quitan no andará para nada el coche, ya que los traseros son un complemento para caso de pérdida de tracción principal.

 

La prueba la podéis hacer de manera que las delanteras no tengan tracción para comprobar si se transmite la misma al eje trasero.

 

Por ejemplo, al subir mi coche al elevador siendo sólo de tracción delantera y acelerar se ponía en funcionamiento el ESP al notar el sistema una pérdida de tracción, igual en el quattro sucederá lo mismo y sin ejercer la suficiente tracción como para moverlo, amén de que unos palieres auxiliares no contendrían por ejemplo la potencia de 225 CV hablando sobre un modelo deportivo.

 

Felices fiestas.

[ivia3]

Sin saberlo amigos, creo que si los palieres principales son los delanteros si se quitan no andará para nada el coche, ya que los traseros son un complemento para caso de pérdida de tracción principal.

La prueba la podéis hacer de manera que las delanteras no tengan tracción para comprobar si se transmite la misma al eje trasero.

 

Por ejemplo, al subir mi coche al elevador siendo sólo de tracción delantera y acelerar se ponía en funcionamiento el ESP al notar el sistema una pérdida de tracción, igual en el quattro sucederá lo mismo y sin ejercer la suficiente tracción como para moverlo, amén de que unos palieres auxiliares no contendrían por ejemplo la potencia de 225 CV hablando sobre un modelo deportivo.

 

Felices fiestas.

+111111111111111

[naxo8l]

Sin saberlo amigos, creo que si los palieres principales son los delanteros si se quitan no andará para nada el coche, ya que los traseros son un complemento para caso de pérdida de tracción principal.

La prueba la podéis hacer de manera que las delanteras no tengan tracción para comprobar si se transmite la misma al eje trasero.

 

Por ejemplo, al subir mi coche al elevador siendo sólo de tracción delantera y acelerar se ponía en funcionamiento el ESP al notar el sistema una pérdida de tracción, igual en el quattro sucederá lo mismo y sin ejercer la suficiente tracción como para moverlo, amén de que unos palieres auxiliares no contendrían por ejemplo la potencia de 225 CV hablando sobre un modelo deportivo.

 

Felices fiestas.

+111111111111111

la verdad que habria que probarlo,pero no se yo éé..la traccion quattro sin tener perdida de traccion en las ruedas delanteras manda traccion a las ruedas traseras(sobre un 10%)..pero por otro lado manda mas traccion en el eje trasero cuando detecta que patina un rueda delantera que en este caso al no tener palier no puede patinar...en fin,seria cuestion de probarlo,jejejeje.....

[ivia3]

Sin saberlo amigos, creo que si los palieres principales son los delanteros si se quitan no andará para nada el coche, ya que los traseros son un complemento para caso de pérdida de tracción principal.

La prueba la podéis hacer de manera que las delanteras no tengan tracción para comprobar si se transmite la misma al eje trasero.

 

Por ejemplo, al subir mi coche al elevador siendo sólo de tracción delantera y acelerar se ponía en funcionamiento el ESP al notar el sistema una pérdida de tracción, igual en el quattro sucederá lo mismo y sin ejercer la suficiente tracción como para moverlo, amén de que unos palieres auxiliares no contendrían por ejemplo la potencia de 225 CV hablando sobre un modelo deportivo.

 

Felices fiestas.

+111111111111111

 

 

naxo simplement por el efcto diferencial de la cjaa de cambiios,la traccion si quitas el agarre de las delanteras,alas traserasno llega.

un saludo

 

 

la verdad que habria que probarlo,pero no se yo éé..la traccion quattro sin tener perdida de traccion en las ruedas delanteras manda traccion a las ruedas traseras(sobre un 10%)..pero por otro lado manda mas traccion en el eje trasero cuando detecta que patina un rueda delantera que en este caso al no tener palier no puede patinar...en fin,seria cuestion de probarlo,jejejeje.....

[Bully]

Yo opino lo mismo, de lo contrario el A3 podría haber sido un todo terreno y con tracción antigua, o sea desconectable, bien un eje u otro o total, como no es así, si no se tiene todo el conjunto no puede funcionar.

No creo que sea necesario comprobarlo.

 

Felices fiestas.

[punk]

si le quitas un palier andar andar anda, ahora que menos de lo normal porque el haldex no acopla 100x100, el tema es que lo sobrecalentarias en nada y se quedaria desconectado, pa hacer ceritos compra un sierra

[Leo R]

eso un forito y haces rally jajaja